Combien dépenser pour votre premier vélo ?
Dans cet article
Publié le 18 octobre 2021 (dernière mise à jour le 20 mars 2023)
Si vous êtes tombés sur cet article, nous avons le regret de vous annoncer que votre passion vous coutera très cher. Mais vous le saviez sûrement déjà car ce n'est un secret pour personne que le cyclisme est un sport très onéreux. Et ce n’est pas les articles qui manquent pour enfoncer le couteau dans la plaie : "Pourquoi les vélos coûtent-ils si cher ?" ou encore "Les prix des vélos sont-ils hors de contrôle ? » etc…
Le sujet de l'augmentation du prix des vélos attise les foules ces dernières années car de nombreux vélos premium coûtent désormais plus de 10 000 euros. Eh oui, on le sait, c’est beaucoup. Mais pas sans raison ! Décrire les facteurs économiques et technologiques qui expliquent ce prix mériterait un article à part entière.
The Cyclist House vous aide, nouveaux cyclistes, à acheter intelligemment votre premier compagnon route. Dans une fourchette raisonnable de 1000 à 2000 euros, vous trouverez un vélo d’occasion de haute qualité, idéalement fabriqué au cours des 5 à 10 dernières années.
1 000 à 2 000 euros ça peut paraitre beaucoup d'argent à certains et trop peu pour d’autres. D’après nous, c’est un bon point de départ pour les nouveaux cyclistes qui sont motivés pour se mettre au vélo mais qui n’ont pas envie de le payer plus cher que leur voiture !
Si vous ne prévoyez pas de rouler souvent, si vous ne faites que de brèves sorties et que votre vélo dort souvent dehors, si vous n'êtes pas sûr de faire du vélo un passe-temps, ou si les circonstances de votre vie ne vous le permettent tout simplement pas, vous pouvez tout à fait dépenser moins de 1 000 € pour un vélo économique qui répondra à vos besoins.
En dépensant cette somme, vous obtiendrez un bon vélo d'occasion récent qui ne nécessitera pas beaucoup d'améliorations, voire aucune. Cette fourchette de prix ouvre un vaste choix de bonnes options pour les vélos d'entrée de gamme. De plus, l'achat d'un vélo d'occasion vous permet d'obtenir un vélo légèrement plus haut de gamme avec de meilleurs composants que si vous achetiez un vélo neuf.
Trouvez le bon vélo et vous pouvez être sûr qu'il conservera mieux sa valeur, qu'il sera doté de meilleurs composants et d'une meilleure technologie, et qu'il vous permettra de commencer le cyclisme avec une base solide pour progresser.
Le prix d'origine d'un vélo d'occasion
Tout comme les voitures, les bateaux, les skis et les ordinateurs, votre vélo perdra de sa valeur avec le temps. Sachez même que dès qu'un vélo neuf quitte l'atelier, il perd déjà de sa valeur. Voici une règle simple à suivre lors de l'achat d'un vélo d'occasion :
Si vous commencez le cyclisme, que vous savez qu’à un moment ou à un autre vous aurez l’intention de revendre votre vélo (pour un meilleur ou parce que finalement vous n’avez plus envie d’en faire), évitez d’en acheter un dont le prix neuf d'origine est inférieur à 1 500 €. Les vélos à partir de ce prix sont d’une bien meilleure qualité et conserveront leur valeur et leur côte plus longtemps. Une recherche rapide sur Internet vous aidera à déterminer le prix de vente d'origine du modèle qui pourrait vous intéresser.
Bien sûr, un vélo de plus de 1 000 € est un achat important. Mais si vous dépensez un peu plus pour votre premier vélo, ce sera un meilleur investissement sur le long terme. Nous pouvons vous le garantir !
Si vous décidez d’acheter un vélo d’occasion à bas prix, attendez vous à ce que la qualité ne soit pas forcément là, qu’il soit en mauvais état ou que ses composants ne fonctionnement pas parfaitement. De plus, il sera difficile, voire impossible, de le revendre plus tard, car son niveau de désirabilité est très faible. Sachez que vous n’aurez aucun retour sur investissement.
En termes général, les vélos neufs de moins de 1 000 € sont construits avec des composants génériques bas de gamme, ou ont un design déjà « has been ». Ces vélos ne fonctionneront pas aussi bien, seront moins durables et ne seront pas aussi agréables à conduire.
Lisez cet article pour en savoir plus sur la meilleure façon de préserver la valeur de votre vélo d'occasion.
Des composants d'actualité
Les vélos et leurs composants évoluent constamment. C’est difficile de suivre le rythme ! Certains cyclistes achètent même un nouveau vélo chaque saison pour « rester dans la course ». Mais, soyons honnêtes, ce n’est ni nécessaire ni raisonnable.
Notre premier conseil était de choisir un vélo d’occasion dans une fourchette de 1000 à 2000 euros dont le prix de vente neuf est d’au minimum 1500 euros.
Notre deuxième conseil est de choisir un modèle pas trop vieux afin qu’il soit toujours attrayant, à vos yeux dans un premier temps, mais également aux yeux des autres si vous avez l’intention de le revendre. Mais, à partir de quelle année un modèle est-il jugé trop vieux ?
Nous vous conseillons de choisir votre nouveau compagnon de route dont la fabrication a été réalisé entre les 5 et 10 dernières années. Dans cette tranche d’âge, nous estimons qu’il possèdera les composants et une technologie aussi bien que n’importe quel vélo dernier cri. Les transmissions qui datent d’une ou deux générations ont souvent une technologie comparable à celle des pièces les plus récentes.
L’avantage des vélos de cet âge là est qu’ils auront des composants compatibles à ceux qui sortent de l’usine. Ce n’est pas négligeable lorsqu’on sait que les améliorations sont constantes et qu’elles permettent d’avoir des offres haut de gamme à prix plus abordables. C’est important de le prendre en compte car si vous rencontrez un quelconque problème il sera plus facile pour vous d’obtenir des pièces de rechange.
La géométrie des vélos est elle aussi en constante évolution et les anciens vélos ne se comportent généralement pas aussi bien que les nouveaux. C'est particulièrement vrai pour les VTT, dont la géométrie a énormément évolué au cours des dix dernières années. En dépensant plus pour un vélo légèrement plus récent, vous vous assurez d’avoir les dernières améliorations en matière de géométrie et une maniabilité améliorée.
Si vous tout ça vous parait être du chinois, pas de panique, nous avons rédigé pour vous un guide d’achat plus détaillé pour les vélos de route, gravel et les VTT.
La bonne taille
C'est évident et nous l'avons déjà abordé dans plusieurs de nos articles mais : n'achetez surtout pas un vélo d'occasion qui ne serait pas à votre taille ! Il vaudra toujours mieux que vous achetiez un vélo bas de gamme mais adapté à votre morphologie et votre position de confort plutôt qu'un vélo neuf et dernier cri où vous seriez mal positionné. Bien sûr, toutes les modifications sont possibles sur une vélo mais elles peuvent rapidement devenir très coûteuses...
L'équipement complet : un budget à ne pas négliger
Vous donner un budget pour votre premier vélo c'est bien, mais n'oubliez surtout pas qu'il y aura des frais supplémentaires pour les équipements. Une tenue confortable et adéquate au type de cyclisme que vous pratiquez, un casque qui vous protégera d'éventuelles chutes, de bonnes chaussures qui vous permettront de descendre de votre vélos et de marcher sans inquiétude si vous pratiquez le gravel, des lunettes etc... Tout ça représente un certain budget pour se mettre au vélo, mais ce sont des éléments nécessaires qui vous procureront confort et bien-être pendant vos sorties.
Nos vélos reconditionnés d'entrée de gamme
Si vous souhaitez voir des vélos d'occasion d'une valeur de 1 000 à 2 000 euros déjà disponible sur notre site, vous pouvez vous rendre sur les liens suivants :
Si vous ne trouvez pas encore votre bonheur, n'hésitez pas à revenir plus tard. De nouveaux vélos sont ajoutés chaque semaine ! Vous pouvez également définir une recherche enregistrée pour recevoir une alerte lorsque le vélo de vos rêves arrive dans notre inventaire.
Si vous êtes à la recherche d'un nouveau vélo et que vous souhaitez en apprendre plus sur la technologie ou la terminologie à connaître pour comprendre ce que vous achetez, n'oubliez pas de jeter un coup d'œil à notre collection de guides d'achat qui expliquent les tenants et aboutissants des différents types de vélos.
N’oubliez pas qu’en fin de compte, c’est vous qui jouerez le plus grand rôle dans vos performances. Un cycliste en forme exceptionnelle et compétent sur le plus mauvais, le moins cher et le plus vieux des vélos pourra toujours surpasser un débutant sur le vélo dernier cri. Bien que nous vous déconseillons d’acheter un vélo de moins de 1 000 euros, il sera toujours possible de devenir un grand cycliste sur un vélo de ce type. Mais en commençant par un vélo de meilleure qualité, vous progresserez plus facilement et plus rapidement en tant que cycliste.
The Cyclist House vous souhaite la bienvenue dans le monde du cyclisme !
