Quels pneus VTT choisir ?
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Publié le Mercredi 2 Octobre
Comment bien choisir ses pneus de VTT ? Comment savoir quel pneu mettre sur une jante VTT ? Il n’est pas toujours évident de répondre à ces questions. 29 pouces ou 27,5 pouces, 2,1 ou 2,3 pouces, 67 ou 120 TPI ? Autant d’éléments à prendre en compte lors de l’achat d’un nouveau pneu VTT. Face au grand nombre d'options présentes sur le marché, il est parfois difficile de s’y retrouver. Dans cet article nous vous aidons à choisir le bon pneu VTT en fonction de votre pratique (XC, trail, enduro, descente). On vous dit tout sur les éléments clés à connaître, pour trouver le meilleur pneu VTT qui répond à vos besoins.
Les différentes caractéristiques des pneus VTT
Comprendre les différentes caractéristiques des pneus VTT ©Hutchinson
Lorsque l’on souhaite acheter un pneu VTT, il est important d’examiner plusieurs critères. En effet, pour faire le bon choix de pneus VTT, il faut déjà déterminer pour quel type de pratique et dans quelles conditions vous souhaitez utiliser vos pneus. Ensuite, plusieurs paramètres influencent le comportement du vélo : Les dimensions des pneus bien sûr, leur adhérence, et enfin leur résistance.
La dimension des pneus VTT
Les dimensions des pneus VTT sont cruciales. Elles influencent beaucoup la performance et le confort de conduite. Aujourd'hui, il existe sur le marché trois tailles principales de roues de VTT : le 29 pouces (ETRTO 622), le 27,5 pouces (ETRTO 584) et le 26 pouces (ETRTO 559).
- Pneu VTT 29 pouces : C’est le nouveau standard en VTT. Ces pneus offrent une grande capacité de franchissement et sont parfaits pour les terrains techniques et les longues distances. Leur taille permet une meilleure stabilité et adhérence, particulièrement dans les montées et descentes raides. Cependant, ils peuvent être moins maniables dans les virages serrés. Cette dimension équipe aujourd’hui la plupart des VTT.
- Pneu VTT 27,5 pouces : Ces pneus offrent un bon compromis entre les roues de 26 et 29 pouces. Même si la grande majorité des vélos est aujourd’hui équipée en 29 pouces, quelques vélos de trail ou d’enduro conservent ce standard pour sa polyvalence et sa maniabilité.
- Pneu VTT 26 pouces : C’était autrefois la taille standard des pneus de VTT. Ils sont désormais moins courants, mais on les retrouve encore sur les vélos enfants.
Le choix de la dimension dépend donc du style de conduite et du type de terrain sur lequel vous évoluez.
Quelle largeur de pneus VTT choisir ? 2,0 / 2,1 / 2,25 / 2,3 / 2,4 / 2,6
Quelle largeur de pneus VTT choisir ? 2,0/ 2,1 / 2,25 / 2,3 / 2,4 / 2,6 ©Hutchinson
Quelle largeur de pneus VTT choisir ? La largeur d'un pneu VTT, souvent appelé section de pneu, influence directement le confort et le rendement du vélo. La largeur d’un pneu VTT est exprimée en pouces. De nos jours, la plupart des pneus de VTT se situent entre 2 et 2,4 pouces.
Une question de pratique
Le type de pratique VTT influence pour beaucoup le choix de la largeur du pneu :
- Pneus Fat Bikes : ce sont les pneus les plus larges, entre 3,8 et 4,8 pouces.
- Pneus VTT DH et Enduro : ils possèdent une largeur entre 2,4 et 2,6 pouces.
- Pneus VTT Trail et All Mountain : ils affichent une largeur entre 2,25 et 2,4 pouces.
- Pneus VTT Cross-country (XC) : ils se situent généralement entre 2 et 2,4 pouces.
Quelle taille de pneu pour quelle largeur de jante ?
La largeur des jantes joue un rôle prépondérant dans la taille du pneu que vous allez monter sur votre vélo. Avant d’acheter un pneu, vérifiez que la largeur de votre jante soit bien compatible avec la largeur de pneu que vous souhaitez.
Comment trouver les dimensions compatibles avec vos jantes ?
Sur le flanc de vos pneus se trouve le code ETRTO de votre pneu. Le code ETRO signifie “European Tyre and Rim Technical Organisation”. C’est un organisme qui définit les normes techniques pour les pneus et les jantes en Europe.
Le code ETRTO est composé de deux éléments (XX-XXX). Exemple : 40-622
- Les 2 premiers chiffres correspondent à la largeur interne de la jante. Cette dimension est exprimée en millimètres. C'est cette mesure qui permet de connaître la compatibilité avec les largeurs de pneus.
- Les 3 derniers chiffres, qui correspondent au diamètre de votre jante : par exemple, une jante de VTT 29 pouces dispose d'un diamètre de 622. Cette mesure est aussi exprimée en millimètres.
Tableau des correspondances des tailles pneus / jantes
Tableau des correspondances des tailles pneus / jantes
L’adhérence d’un pneu VTT
L’adhérence d’un pneu VTT ©Orbea
L’adhérence d’un pneu est la résultante d’un mélange entre : son profil de crampons, la pression et le type de gomme. Les pneus VTT diffèrent des pneus de gravel ou de vélo de route de par leur profil de crampons beaucoup plus important pour permettre aux cyclistes d’affronter les terrains les plus difficiles. Un pneu VTT reste cependant construit de la même manière que les autres pneus : on retrouve une bande de roulement (plus ou moins roulante en fonction du profil), d’une protection contre les crevaisons (qui varie en fonction de la technologie utilisée par la marque), et d’une gomme plus ou moins tendre ou dure.
Les crampons des pneus VTT
Les crampons des pneus VTT
On distingue 3 grandes familles de pneus VTT. Chacune de ces familles affiche un style de crampons qui lui est propre.
- Les pneus VTT pour terrain sec
- Les pneus VTT pour terrains mixte
- Les pneus VTT pour terrain humide
Les pneus VTT pour terrain sec
Les pneus VTT pour terrain sec sont conçus avec des crampons bas et généralement rapprochés. Ils favorisent une faible résistance au roulement sur des sentiers durs et compactés. Ils sont idéals pour les courses rapides en cross-country (VTT XC) ou sur des terrains rocailleux. Leur conception offre une adhérence optimale pour maximiser la vitesse, mais ils peuvent manquer de grip sur des surfaces glissantes ou dans des conditions plus humides.
Les pneus VTT pour terrains mixtes
Les pneus pour terrains mixtes offrent un équilibre entre traction et polyvalence. Avec des crampons de taille moyenne, espacés de manière à assurer une bonne adhérence sur des surfaces variées comme la terre, les racines ou les pierres, ils sont parfaits pour celles et ceux qui utilisent leur vélo quelles que soient les conditions. Ces pneus sont efficaces sur les terrains légèrement humides ou secs, et offrent une bonne maniabilité dans la plupart des conditions.
Les pneus VTT pour terrain humide
Les pneus VTT pour terrain humide sont dotés de crampons profonds et espacés, afin de mieux évacuer la boue et d'augmenter l'adhérence sur les surfaces glissantes. Ils sont spécifiquement conçus pour offrir une traction maximale dans des conditions difficiles comme les chemins boueux ou humides, et ainsi éviter de perdre du grip en montée ou en virage. Ces pneus peu polyvalents sont à réserver pour les parcours en hiver ou sous la pluie.
Quelle pression de pneu en VTT ?
La pression des pneus VTT varie généralement entre 1 et 2,7 bars, en fonction du terrain, de la section de pneu, du poids du cycliste et du type de monte : en tubeless ou en chambre à air.
Quelle pression de pneu en VTT tubeless ?
Rouler avec une pression inadaptée peut entraîner une perte d'adhérence, un risque accru de crevaison, et une diminution du confort. Il est donc essentiel de régler correctement la pression de vos pneus avant chaque sortie, en tenant compte du type de terrain sur lequel vous allez rouler.
Les différents types de gomme
Les différents types de gomme ©Maxxis
L’un des points qui influence le comportement du pneu est le type de gomme utilisé pour sa construction. La dureté de la gomme d’un pneu est exprimée en Shore (ShA). Chaque marque travaille son propre style de gomme. Ce qu’il faut retenir c’est qu’une gomme dure augmente le rendement du pneu et le rend plus durable. À l’inverse une gomme tendre sera moins durable, mais procurera une meilleure adhérence. Tout est toujours question de compromis ! Les pneus d’entrée de gamme présentent souvent une seule gomme. Tandis que les pneus haut de gamme, pour un usage en compétition, proposent plusieurs gommes répartit entre la bande de roulement, les crampons et les flancs du pneu.
La résistance d’un pneu VTT
La résistance d’un pneu VTT ©Hutchinson
C’est l’un des points les plus importants d’un pneu : sa résistance. En fonction de votre usage et du terrain sur lequel vous roulez, un pneu renforcé limitera le risque de crevaison. Pour évaluer la résistance d’un pneu se mesure grâce au type de carcasse utilisé et à ses renforts/ Certains pneus de compétition, afin de privilégier le poids, sont construits sans renfort, alors que les pneus de descente ou d’enduro favorisent des renforts importants au détriment du poids. Encore une fois, tout est une question de compromis !
La carcasse des pneus VTT
La carcasse d’un pneu VTT se compose de fil de densité différente. Le nombre de fil qui compose la carcasse est exprimé en TPI (Thread Per Inch). Cette valeur est comprise entre 30 et 130 TPI. Les plus communs sont : étant 127 TPI ou 66 TPI. Certaines marques vont même jusqu’à doubler ces carcasses (2x66 TPI par exemple) pour répondre aux usages les plus extrêmes comme le VTT Freeride.
À retenir :
- Plus la valeur en TPI est élevée, plus le pneu se déformera et offrira un bon rendement.
- Plus la valeur en TPI est basse, plus le pneu sera résistant.
Les renforts des pneus VTT
Il existe beaucoup de types de renfort pour protéger les pneus VTT des crevaisons. Chaque marque développe des technologies propres afin de répondre aux besoins de ses clients. Chez Hutchinson on pourra ainsi retrouver le renfort Hardskin qui englobe toute la carcasse du pneu, chez Maxxis l’Exo+ Protection ou le Trail Casing chez Vittoria. Avant d’acheter un modèle de pneu, assurez-vous de choisir le bon renfort en fonction de votre pratique. Les marques proposent souvent un même modèle avec différents renforts.
Bien choisir son pneu VTT dépend principalement de votre type de pratique et de la largeur de vos jantes. Quel que soit le modèle que vous décidiez d’acheter, l’essentiel est de choisir un modèle adapté à vos besoins spécifiques pour optimiser votre confort et vos performances. Les marques comme Hutchinson, Continental, Schwalbe, Maxxis ou encore Vittoria proposent des gammes de pneus de VTT de haute qualité. Si vous avez un doute sur quel modèle choisir, retrouvez notre sélection des meilleurs pneus VTT.
