5 erreurs fréquentes lors de l'achat d'un vélo... et comment les éviter

Publié le 30 août 2021

Nous sommes tous déjà passés par là, coincés avec un vélo qui ne nous convient pas vraiment. C’était peut-être dû à une offre que nous ne pouvions pas laisser passer, ou un modèle dont nous avions toujours rêvé, ou tout simplement un design magnifique ! Nous n’avons pas su résister et, après coup, le vélo de nos rêves s’est avéré ne pas être aussi bien que nous l’avions imaginé…
Si vous êtes nouveau dans le monde du vélo, vous n'avez peut-être pas encore commis cette erreur. Mais ici, chez The Cyclist House, nous l'avons tous fait. C’est normal, car le cyclisme est un sport de passion. Alors, parfois, nos émotions prennent le dessus sur la raison.

Pour vous aider à éviter quelques pièges que nous avons nous-mêmes rencontrés, nous allons vous parler de cinq erreurs que font de nombreux cyclistes débutants lors de l’achat de leur vélo. Nous allons vous aider à les éviter et à acheter, du premier coup, le vélo de vos rêves et qui vous convient !

ERREUR 1 : Ne pas être assez prévoyant

Beaucoup de cyclistes débutants font l’erreur d’acheter un vélo pour aujourd’hui et non pour demain, hors il est difficile de prévoir où le cyclisme va vous amener. Chez The Cyclist House, au cours de nos nombreuses années de pratique, nous avons aimé plusieurs types de cyclisme : la route, le VTT, le gravel, puis le cyclocross etc… Nos envies et nos intérêts changent et évoluent au fil du temps, il faut essayer de prendre en compte ce paramètre. Si vous envisagez de rouler avec des amis, vous pourrez regarder ou même essayer (s’ils sont gentils !) leur vélo pour vous aider dans votre choix.

Il est essentiel de se poser les bonnes questions en amont. Vous avez envie de légèreté et de rapidité ? Tournez-vous vers un vélo de course. Vous préférez l'aventure et les chemins plus difficiles ? Préférez les VTT, VTC ou les vélos gravel. Si, au contraire, vous voulez du confort et une posture plus droite, privilégiez un vélo de ville. 

ERREUR 2 : Acheter un vélo en fonction de son dérailleur

C'est une astuce classique de l'industrie du vélo : mettez un beau dérailleur arrière sur un vélo, puis lésinez sur les autres composants. Un vélo de route équipé d'un dérailleur arrière Shimano Ultegra n'aura pas toujours des manettes, des manivelles et des freins Ultegra. Il n'est pas nécessairement mauvais d'avoir un dérailleur Ultegra avec des manettes et des freins 105, par exemple. Mais n'en concluez pas directement qu'il s'agit d'un modèle Ultegra complet. Prenez le temps de lire les caractéristiques du vélo que vous souhaitez acquérir, pour savoir exactement ce que vous allez avoir entre les mains. Cela peut faire la différence entre un vélo que vous aimerez pendant de nombreuses années et un vélo dont vous vous lasserez rapidement et que vous voudrez constamment améliorer. Tous les vélos certifiés d'occasion que nous vendons comportent une liste complète des composants – nous ne vous cachons rien !

ERREUR 3 : Acheter uniquement un vélo

Tout aussi important pour se mettre au cyclisme que d’acheter un vélo, il  y a l’achat des accessoires : c'est indispensable ! Vous avez très certainement prévu un budget à votre premier vélo, vous pouvez dès à présent déduire 400€ de celui-ci. Même s’il est tentant d'augmenter votre budget pour obtenir le meilleur vélo possible, il est indispensable d’utiliser une partie de celui-ci pour des accessoires et des vêtements de haute qualité. Des chaussures, un cuissard à bretelles, des lunettes de soleil et un casque adaptés feront une bien plus grande différence que des composants ou des roues légèrement meilleurs. Des articles confortables et bien ajustés vous permettront de rouler mieux et plus longtemps.

ERREUR 4 : Acheter un vélo qui ne vous convient pas

Trouver la taille de vélo parfaite pour vous n'est pas toujours évident ! Il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte. Mais nous vous proposons un tableau général des tailles qui peut déjà vous aider à déterminer la taille de vélo qui vous convient. Les tailles sont basées sur la hauteur du cycliste, mais certaines personnes ont des bras et/ou des jambes relativement plus longs ou plus courts. Malheureusement, nous ne pouvons pas couvrir toutes les nuances de la taille des vélos dans cet article. Si vous souhaitez en savoir plus sur les différentes tailles et mesures à prendre en compte, nous vous invitons à lire cet article.

Voici tout de même quelques conseils simples à suivre :

Les choses à faire : 

• Utilisez notre tableau des tailles pour avoir une idée générale de ce qui pourrait vous convenir.
• Consultez le site web du fabricant du vélo pour obtenir des conseils supplémentaires sur la taille - ils proposent parfois des calculateurs de taille ou des suggestions de taille de cycliste.
• Empruntez le vélo d'une personne de taille similaire et roulez dessus pour avoir un point de référence. 
• Demandez à nos experts si vous n'êtes pas sûr de votre taille.

 Les choses à ne surtout pas faire : 

• Supposer que vous pouvez adapter correctement un vélo avec une potence extrêmement courte ou longue.
• Prévoir une tige de selle trop haute ou trop basse dans le cadre pour s'adapter au mauvais cadre
• Supposer que le système de taille d'un fabricant de vélos correspond à celui d'un autre fabricant (ceci n’est particulièrement pas le cas pour les vélos de montagne).

Guide de taille pour vélo de route

Mais la taille du vélo que vous choisirez n’est pas qu’une question de mesures et de dimensions. Il faut aussi que vous vous sentiez à l'aise dessus et que vous ayez un bon feeling. Cela rendra vos sorties bien plus agréables !

ERREUR 5 (ET PAS DES MOINDRES !) : Acheter un vélo neuf

Bon, puisque The Cyclist House est la référence en ce qui concerne les vélos d'occasion certifiés, ce conseil pourrait vous faire lever les yeux au ciel, mais écoutez-nous bien ! Si vous débutez dans le cyclisme, votre budget est probablement limité. Vous n'êtes peut-être pas sûr de vouloir continuer à pratiquer ce sport jusqu’à la fin de vos jours. Et il est fort probable que vous ne remarquiez pas la différence entre un vélo de 2021 et un modèle de 2019 (honnêtement, il arrive que des cyclistes expérimentés ne puissent pas non plus les distinguer). Donc, lorsque vous achetez un vélo d'occasion, vous évitez la dépréciation immédiate (pensez à votre voiture si vous en avez une). Vous n'avez pas à craindre de rayer la peinture neuve et brillante de votre vélo si vous le faites tomber (et vous le ferez !). Et enfin, si vous achetez un vélo certifié d’occasion chez The Cyclist House, vous pouvez profiterez de notre programme de rachat garanti pour passer à un autre modèle ou le revendre pour récupérer votre argent, et ça, dès que vous le souhaitez.