Montaña Bike: Guía de entrevista para principiantes

Publicado el 11 de abril de 2022 (última actualización el 24 de febrero de 2023)

Ya casi es primavera. Los días grises han quedado (casi) atrás y los senderos vuelven a ser nuestro patio de recreo favorito. Antes de aventurarte a salir, no descuides el mantenimiento de tu bici para disfrutar de todas las ventajas que ofrece. Si mantienes tu quad limpio, lubricado y a punto, te dará horas de diversión.

El mantenimiento de su quad puede parecer difícil, con docenas de componentes, ¡algunos de los cuales son difíciles de alcanzar! Pero el trabajo esencial puede ser divertido y gratificante. Con unas pocas herramientas y una rutina regular, mantener su quad en buenas condiciones es bastante sencillo. Lo más importante es ser disciplinado y regular, porque la suciedad y la mugre, la mejor parte del ATV, corroen tanto el chasis como los componentes. Basta de palabras, ¡manos a la obra!

Mantenimiento posterior a la conducción: mantén tu bici propio

No hay un verdadero atajo para este primer consejo, a bici montaña es sinónimo de suciedad, así que tendrás que lavarla. Si tienes mucho tiempo libre y amor por tu biciSi tienes mucho tiempo libre y amor por tu moto, lo mejor es hacerlo después de cada gran salida, pero como sabemos que nadie lo hace, lo mejor es hacerlo al menos una vez a la semana.

A continuación te detallamos los tres pasos clave que debes seguir para asegurarte de que funciona correctamente.

• Limpia la cadena de tu bici

El santo grial de la limpieza; si sólo limpias una cosa, debería ser la transmisión. Empiece por la cadena antes de lavar el resto de la transmisión. bici. Esta es una regla de oro, a continuación, puede eliminar la suciedad del resto del sistema de transmisión.

Rocíe un poco de desengrasante y friegue la cadena, el casete y los platos. Utiliza un buen limpiador de cadenas. Gira los pedales mientras sujetas un trapo alrededor de la cadena para eliminar la grasa y la arenilla. Asegúrate de cubrir el disco de freno para evitar la contaminación. Un truco sencillo es utilizar un trapo viejo para esto. Después de fregar, aclare con agua jabonosa. No recomendamos el uso de mangueras de alta presión; es mejor ir despacio para evitar rociar lubricante u otros líquidos sobre los rotores de freno o el resto del bici.

• Centrarse en el resto

Llene un cubo con agua jabonosa. Excepcionalmente, y cuando los niveles de suciedad sean altos, puedes utilizar productos específicos para la limpieza de bicicletas o incluso un jabón de lavavajillas de alta densidad. Empieza por la parte superior de la bici y ve bajando. Frote toda la bici con una esponja o un cepillo suave. Si el cuadro está muy sucio, desmonta las ruedas y limpia la horquilla y el triángulo trasero. Sé minucioso y friega también las llantas, los bujes, los radios y los neumáticos.

A continuación, rocía ligeramente el bici con una manguera para aclarar suavemente los restos de jabón. Si no tienes manguera, puedes utilizar el cubo. De nuevo, evita utilizar una manguera de alta presión. Por último, seque bien el cuadro y los componentes y, cuando su bici esté completamente seco, lubrique la cadena.

• Lubrique la cadena

Ahora que todo está relucientemente limpio, es hora de prepararse para montar de nuevo. En otras palabras, lubricar. Asegúrate de utilizar un lubricante o grasa adecuado para tu tipo de terreno y la estación del año: seca o húmeda, por ejemplo. Siempre es importante aplicar el lubricante en la parte superior de la cadena, en la parte inferior del casete, y suele ser más conveniente hacerlo cerca del cambio trasero.

Asegúrese de no manchar el freno de disco y no se exceda. Utilice un paño limpio y seco para eliminar cualquier exceso. Cualquier exceso que quede en la superficie sólo atraerá más suciedad y mugre. No utilices aceite ordinario ni lubricante lambda, sino un lubricante específico para bicicletas.

Ruedas y neumáticos

Las ruedas de su bicicleta de montaña deben girar libremente alrededor del buje sin rozar, tocar ni golpear nada. Si las ruedas no giran libremente, deben repararse. Los problemas pueden ser radios rotos o sueltos, bujes desgastados y, a veces, llantas dañadas.

Ajustar las ruedas de un ATV no es una tarea de mantenimiento sencilla y requiere verdadera pericia: asegúrese de llamar a un profesional si nunca lo ha hecho antes. Si la llanta está agrietada, es poco probable que se pueda salvar la rueda; mejor comprar una nueva.

En cuanto a los neumáticos, es bastante fácil: identifica las zonas muy desgastadas, posibles cortes, desgarros u otros daños. Si un neumático está dañado, compre uno nuevo inmediatamente. Un neumático desgastado afectará al frenado y a la dirección, y un neumático dañado probablemente provocará un pinchazo.

Pedales

Mantenga los pedales automáticos limpios y ligeramente engrasados, especialmente los puntos de contacto donde se conecta la cala y cualquier rodamiento interno o pieza móvil. Los pedales de plataforma plana no necesitan engrase externo, pero también deben limpiarse y engrasarse ligeramente donde giran alrededor de la biela.

Qué mantenimiento necesita un amortiguador de bicicleta de montaña

Limpie los puntales y las juntas de su sistema de suspensión y amortiguador con un paño suave y limpio para eliminar el polvo y la suciedad. Mantener la horquilla y los amortiguadores limpios ayudará a conservarlos durante más tiempo. Procure también comprobar la presión de aire de sus amortiguadores y horquilla cada dos meses - o el equivalente a 30 horas de uso - en su tienda de bicicletas favorita.

Frenos

Inspeccione visualmente las pastillas de freno para asegurarse de que no están desgastadas. Deben quedar al menos 3 mm de material de freno. Gire la rueda para asegurarse de que no hay roce y que el disco está recto. Si ha notado que sus frenos chirrían, es posible que el rotor o las pastillas estén contaminados con aceite. En ese caso, lo mejor es que acuda a su taller más cercano. bici local para que le ayude un mecánico.

Cambio de marchas

Si notas que el cambio de marchas roza mucho, o si parece difícil o lento, probablemente ha llegado el momento de sustituir los cables. Al igual que con los frenos, lo mejor para un principiante es llevar este mantenimiento a un biciEsto es especialmente cierto en el caso de los cables con paso interno. Los cables nuevos también requerirán un nuevo ajuste del desviador.

En conclusión, como principiante, mantenga su bicicleta de montaña limpia, la cadena lubricada y los neumáticos inflados. Estas tareas de mantenimiento de vaina inferior mantenimiento mantendrán su bici en las mejores condiciones y pasar horas pedaleando por bonitos singletrack.