Prueba de la Scott Spark RC 900 SL AXS
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Publicado el 18 de julio de 2024
Desarrollado por la famosa marca suiza, la Scott Spark RC 900 SL AXS representa uno de los bicicletas de montaña más avanzados y rendidores disponibles en el mercado. Especialmente diseñado para competiciones de cross-country (XC), el fabricante Scott otorga un nombre único a sus bicicletas más rápidas: el RC. Este acrónimo denota la colección Racing Concept, dedicada a ciclistas que buscan rendimiento óptimo en competición. Dentro de estas bicicletas, el Scott Spark RC 900 SL AXS destaca como el modelo estrella, siendo el más ligero de la gama con sus 10 kgs. El Spark ha acumulado victorias en los últimos años, desde Campeonatos Mundiales hasta la Copa del Mundo XCO, incluyendo el Cape Epic, la carrera de etapas de MTB más prestigiosa del mundo. Pero ¿qué puede ofrecer este bicicleta a nosotros, los ciclistas que no tenemos las habilidades de un campeón mundial? Eso es lo que vamos a descubrir en este artículo.
Scott Spark RC 900 SL AXS: precursor del XCO
La serie Scott Spark RC continúa expandiéndose. Comienza en 3 699 € con su modelo de entrada, el RC Comp, y llega hasta 14 999 € con su modelo de alta gama, el RC SL (EU). Entre estos modelos se encuentran el RC World Cup AXS a 7 999 € y el Spark RC Pro a 5 999 €.
No es sorprendente que por un precio de 12 999 €, el Scott Spark RC 900 SL AXS sea parte de los modelos de alta gama.
MTB doble suspensión cross-country
El Spark RC es la bicicleta doble suspensión más premiada en cross-country hasta la fecha. Diseñado por corredores para corredores, la serie RC (o Racing Concept) está destinada a dominar la competición.
Entre las innovaciones principales de este modelo, se destaca la posición del amortiguador y una importante evolución en la geometría. Se puede decir que el Scott Spark ha iniciado el concepto de las bicicletas XC modernas. SL, por Super Ligero, exhibe un peso pluma de 10 kgs en la báscula, ideal para el cross-country.
Sistema de suspensión TwinLoc
La característica más conocida y relevante de la gama Spark es el sistema de suspensión TwinLoc. Combinado con el amortiguador Fox NUDE EVOL, personalizado para Scott, este sistema permite ajustar en tres posiciones:
- Bloqueo: es el modo más rígido de los tres, perfecto para caminos regulares o rutas forestales. Este modo puede manejar secciones difíciles mientras protege la horquilla y el amortiguador de cualquier daño.
- Control de tracción: uno de los amortiguadores permanece cerrado, reduciendo así el volumen de aire del amortiguador. Esto disminuye el recorrido real y crea una curva de compresión de aire más progresiva. La geometría de la bicicleta se modifica. El ciclista se posiciona más alto, colocándolo en una posición más eficiente para maximizar el rendimiento y atacar ascensos técnicos. La bicicleta es más maniobrable, ágil y eficiente, sin perder tracción o sensibilidad. Este modo es ideal para terrenos menos escarpados donde la velocidad es importante, así como para ascensos técnicos que requieren tracción y confort óptimos.
- Descenso: se aprovecha todo el recorrido disponible de la rueda trasera. La horquilla y el amortiguador han sido optimizados para el descenso.
Estos ajustes permiten a los ciclistas ajustar rápidamente la suspensión según el terreno y las condiciones de la carrera.
Geometría de este MTB doble suspensión
La geometría y la capacidad de suspensión del Spark ofrecen una confianza rara vez igualada en XC, especialmente en descensos. Al abrir completamente el Twinloc, experimentamos una sensibilidad extraordinaria, dando la impresión de tener más recorrido del esperado, y nuestras únicas limitaciones en pendientes empinadas provienen de la falta de una tija de sillín telescópica.
En ascensos, la ligereza de la bicicleta y el sistema Twinloc son nuestros aliados. La posición intermedia ofrece una tracción excepcional en terrenos escarpados. Cuando las condiciones lo permiten, el modo de bloqueo transforma cada golpe de pedal en un avance notable. La gran rigidez del cuadro y las ruedas Syncros Silverton SL también contribuyen a esta eficiencia.
Una característica que capta nuestra atención rápidamente es el silencio de la bicicleta. La calidad general del conjunto, especialmente de las ruedas monobloque, hace que la mayoría del tiempo solo sea perceptible el contacto de los neumáticos con el suelo.
Un cuadro exclusivo
La geometría del cuadro está optimizada para la competición de cross-country. Ofrece una combinación ideal de estabilidad y agilidad, permitiendo a los ciclistas navegar con precisión en terrenos técnicos mientras mantienen una alta velocidad en secciones rodadoras.
Existen tres tipos de cuadros. Las versiones más accesibles están equipadas con fibras HMF, mientras que los modelos de alta gama utilizan fibras HMX o HMX SL, uno de los materiales más ligeros y rígidos disponibles, que permiten minimizar el peso y maximizar la resistencia y durabilidad. El carbono HMX SL con el que está equipada esta bicicleta utiliza fibras de carbono de alto módulo y altamente sofisticadas para lograr estas prestaciones.
Todos los cables están integrados en el cuadro para un aspecto limpio y una mejor aerodinámica. Esta disposición también reduce su desgaste y mantenimiento.
Un equipamiento de lujo para un MTB cross-country de alta gama
Ruedas Syncros Silverton SL
Su precio también está justificado por componentes excepcionales que merecen una atención especial. Las ruedas Syncros Silverton SL son un ejemplo perfecto. Fabricadas en una sola pieza de fibra de carbono y con un peso de 1 250 g, estas ruedas son las más ligeras del mercado y permiten una mejor aceleración y maniobrabilidad. Están equipadas con neumáticos Maxxis Ikon, que impresionan por su rendimiento al ofrecer un buen equilibrio entre rodadura y agarre. Estos neumáticos tubeless ready de 2.20 pulgadas ofrecen una excelente tracción y baja resistencia a la rodadura, optimizados para velocidad y rendimiento en XC.
Fox 34 SC Float Factory, una horquilla que redefine los estándares del XC
Hasta hace poco, una horquilla con barras de 34 mm se consideraba una horquilla de Trail o incluso de Enduro. Sin embargo, la evolución de las bicicletas de cross-country ha llevado a la integración de horquillas tan robustas como esta en las gamas XC. En este contexto, ofrece una carrera de 110 mm.
Su incomparable rigidez no es la única característica notable de la Fox 34 SC Float Factory. De hecho, sus tubos superiores, en versión de alta gama, se benefician del acabado Kashima de Fox.
En terrenos muy accidentados, la notable rigidez de la Fox 34 SC Float Factory se destaca especialmente, permitiéndote elegir fácilmente la trayectoria correcta y superar los obstáculos más rápidamente de lo habitual. En descensos, esta calidad se ve reforzada por la confianza proporcionada por los frenos Shimano XTR, que ofrecen más potencia de la necesaria para detener la bicicleta en cualquier situación.
Componentes de calidad superior
Los otros componentes también son proporcionados por Syncros. Mención especial para el conjunto de potencia y manillar Syncros Fraser IC SL en carbono monobloque, cuya apariencia es espectacular. Con una anchura de 74 cm, su diseño equivale a una potencia de 70 mm en talla M.
El sillín Syncros Belcarra Regular 1.0, con una anchura de 130 mm, puede parecer estrecho para algunos ciclistas. Sin embargo, facilita el control en los descensos, especialmente dado que la bicicleta no está equipada con una tija de sillín telescópica.
Transmisión de alta gama
La bicicleta está equipada con la transmisión Sram XX1 AXS. Este grupo electrónico inalámbrico representa el estándar más alto de la marca. Con un peso de solo 1 415 gramos, el grupo XX1 Eagle AXS es ligero y de excelente calidad. Además, el cambio de marchas se realiza sin esfuerzo y se reduce el desgaste. Gracias a la aplicación AXS, puedes personalizar aún más el grupo según tus preferencias.
Montado con un cassette 10/52 y un plato de 32 dientes, esta bicicleta te permite subir pendientes imposibles.
Rodando con el Scott Spark RC 900 SL AXS
Aunque es una bicicleta centrada en la competición y el rendimiento máximo, te sorprenderá gratamente su confort. La potencia corta te permite rodar sin estar demasiado extendido. En cuanto a la absorción de las irregularidades del terreno, la sección ancha de sus neumáticos y una suspensión más cómoda de lo que se podría esperar de un XC puro, hacen del confort la primera cualidad que llama nuestra atención.
Rendimiento y maniobrabilidad
A pesar del confort mencionado anteriormente, la bicicleta acelera fácilmente cuando aumentamos el ritmo. Sin embargo, con este sistema de suspensión, casi es esencial utilizar la posición intermedia del Twinloc tan pronto como comenzamos a presionar los pedales para evitar un balanceo excesivo.
Una de las características del Spark RC 2021 es el aumento del recorrido de la horquilla sin perder su carácter de carrera perfectamente adaptado a su cuadro.
Aunque el Scott Spark RC 900 SL AXS es el modelo ideal para competiciones exigentes y muestra un nivel excepcional (¿no es así, Nino Schurter?), es mucho más que una simple bicicleta de carreras. El confort de conducción que ofrece y el rendimiento de sus suspensiones lo convierten también en una elección ideal para salidas más relajadas. Los ciclistas que buscan una bicicleta rápida en la que puedan confiar mientras disfrutan plenamente de los senderos encontrarán en este Spark un candidato serio y a un precio imbatible ofrecido por The Cyclist House.
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