Consejos para elegir adecuadamente su bicicleta de montaña eléctrica
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Publicado el 14 de febrero de 2022
El mercado de las bicicletas eléctricas de montaña está en auge, pero comprar tu primera bicicleta eléctrica de montaña puede ser un quebradero de cabeza, dada la cantidad de marcas y opciones disponibles. ¿Cómo orientarse?
Sigue la guía y descubre 8 criterios para elegir la bicicleta eléctrica de montaña que mejor se adapte a ti, después ve a-y luego visita nuestra colección dedicada bici de montaña eléctrica para elegir la que más le convenga.
¡Prepárate para llegar más lejos, más rápido y más alto que nunca!
Calidad del motor
Algunas marcas de motores destacan en el campo de los ATV eléctricos porque cada una aporta sus propias ventajas. He aquí una lista de motores probados y homologados:
- Bosch - Cuando empiece a buscar motores para ATV, lo más probable es que se encuentre con el término "Bosch Performance Line". Los motores Bosch son conocidos por su rendimiento en terrenos accidentados y técnicos.
La marca también es líder en el campo de los motores de tracción central, que se distinguen por los diferentes modos de potencia que el ciclista puede activar fácilmente durante la marcha.
- Shimano - Esta marca favorece la compacidad y por ello opta por fabricar motores más pequeños en general para reducir el centro de gravedad del bici Esto es esencial para darle esa auténtica sensación de bicicleta de montaña. Esto también se traduce en un menor peso. Para los que prefieren tener una bici bicicleta convencional.
La desventaja de estos motores es que a menudo no son tan potentes como los motores Bosch, con un par motor significativamente menor. Puede que te gusten más si tu estilo de conducción implica una activación menos frecuente de la asistencia eléctrica.
- Yamaha - Muchos de los nuevos motores Yamaha incorporan toda la tecnología posible. Para aquellos que deseen realizar un seguimiento de las estadísticas de su motor a través de Bluetooth mientras conducen, Yamaha es pionera en este tipo de tecnología.
Tenga en cuenta, sin embargo, que algunas marcas de bicicletas eléctricas bien establecidas, tales como Specializeddiseñan y fabrican sus propios motores. Siempre merece la pena ver cómo funcionan (y cumplen tus requisitos) en lugar de confiar únicamente en la marca para juzgar la calidad.
De hecho, algunas de estas baterías están específicamente diseñadas y optimizadas para estas bicicletas, hasta el punto de que son una parte esencial de los componentes que hacen que la bici tan buenas. Por ejemplo, la Turbo Levo SL está equipada con una batería especialmente diseñada en el cuadro que permite a la bici La Turbo Levo SL está equipada con una batería especialmente diseñada en el cuadro que permite que la bicicleta pese sólo 18 kg, lo que supone un cambio de juego en esta clase.
Ubicación del motor
En los inicios del desarrollo de las bicicletas eléctricas de montaña, algunos modelos estaban equipados con un motor de buje en la rueda trasera. Sin embargo, como estos motores tienden a sobrecalentarse rápidamente al subir y la distribución del peso es muy desigual, esta opción ha desaparecido casi por completo del mercado. Actualmente, los motores de buje sólo se utilizan en algunos modelos de gama muy baja y en algunas bicicletas eléctricas de carretera. Las bicicletas de montaña de buena calidad tienen todas un motor central.
Duración de la batería
La autonomía de las bicicletas eléctricas de montaña depende en gran medida de una serie de factores, como la capacidad de la batería, el modo de asistencia seleccionado, el peso del ciclista y el perfil de elevación de la ruta. Es muy difícil hacer una estimación de la autonomía. Puede variar entre 10 km (con una carga completa, en el modo más alto y sólo en subida) y más de 100 km (con asistencia moderada y una conducción frugal y eficiente).
Importante: la capacidad de la batería no puede considerarse por sí sola, sino que debe verse en el contexto de la potencia (máxima) del motor. Una batería de 630 Wh en una bicicleta de montaña potente como la Haibike XDURO Nduro 10.0 se agotará más rápido con asistencia máxima que una batería de 320 Wh en una bicicleta de montaña ligera como la Haibike XDURO Nduro 10.0. Specialized Levo SL.
500 Wh es el tamaño de batería estándar para la mayoría de las bicicletas eléctricas. Las bicicletas eléctricas de carretera de alto rendimiento suelen utilizar baterías más pequeñas de 250 Wh para reducir el peso.
La mayoría de las baterías son fáciles de extraer y tardan entre tres y cinco horas en recargarse por completo. Si utiliza su bici Si utiliza su bicicleta eléctrica de forma intensiva o realiza recorridos extremos de larga distancia, debe tener en cuenta lo siguienteSi utilizas tu vehículo eléctrico de forma intensiva o realizas trayectos extremos de larga distancia, siempre tienes la opción de comprar cargadores o baterías adicionales.
The Cyclist House Esta es la opción perfecta para aquellos que quieren la mayor autonomía sin comprometer el rendimiento, el peso y la diversión. En Cannondale Moterra Neo Carbon 2 es una excelente bici que te permite tener 102kms de autonomía, dándote muchas opciones por descubrir.
¿Suspensión total o rígida?
A diferencia de las bicicletas de suspensión total, las hardtail no tienen suspensión trasera. Las bicicletas rígidas son adecuadas para ciclistas que circulan igual de bien por carriles bici, grava, caminos de tierra y senderos más acondicionados. Las bicicletas eléctricas con suspensión total son más comunes, y mejoran la comodidad y la tracción en terrenos accidentados y técnicos.
Las bicicletas eléctricas con suspensión total se pueden clasificar en tres categorías según el recorrido de la suspensión: 111-130 mm, 131-150 mm y 151-170 mm.
Las bicicletas de recorrido más corto (110-130 mm) serán más ágiles y juguetonas, especialmente en senderos suaves y fluidos, mientras que las bicicletas de recorrido más largo (151-170 mm) serán más fuertes y rendirán mejor en senderos de descenso abruptos. Las bicicletas de recorrido medio (131-150 mm) intentan aunar lo mejor de ambos mundos.
El recorrido debe adaptarse al terreno y a tu estilo de conducción. En general, cuanto más accidentados, empinados y técnicos sean los senderos, más recorrido necesitarás.
Precio de la bici de montaña eléctrica
Dependiendo del fabricante, una bicicleta eléctrica de montaña con suspensión total fiable costará al menos 3000€, pero no hay un límite real. Las hay normalmente unos 1000 euros más baratas. Las opciones más baratas suelen hacer concesiones en el compmotor o el cuadro. Esta calidad inferior se traduce en un rendimiento de conducción por debajo de la media y, a menudo, en una vida útil mucho más corta.
Una excelente opción en la Casa del Ciclista y en un rango de precios más bajo es la Cube Reaction Hybrid SLT 29'.. A bici con horquilla Fox 34 Rhythm, transmisión Shimano XT 11 y motor Bosch Performance Line CX por menos de 3000 euros.
Tamaño de la rueda
En la actualidad, casi todas las bicicletas eléctricas de montaña de alto rendimiento montan ruedas de 29" con una anchura máxima de neumáticos de 2,6". Una opción cada vez más popular es disponer de ruedas delanteras de 29" más estrechas y ruedas traseras de 27,5" más anchas (concepto MX). Las bicicletas con ruedas de 27,5" delante y detrás son cada vez más raras. Cada configuración tiene sus ventajas e inconvenientes, pero el concepto MX nos parece un buen compromiso. Las principales desventajas son las averías y las piezas de repuesto, ya que siempre tendrás que llevar dos tamaños diferentes y no puedes intercambiar los neumáticos delanteros y traseros. Los neumáticos Super Gravity de Schwalbe o Double Down de Maxxis son nuestra elección preferida para senderos abruptos, en senderos más suaves bastará con una alternativa más ligera.
¿Cuadro de aluminio o carbono?
La elección del material del cuadro dependerá principalmente del presupuesto. Por término medio bici de montaña eléctrica Por término medio, los cuadros de carbono son unos 1.000 euros más caros que los modelos comparables de aluminio. Los beneficios de un cuadro de carbono en términos de rendimiento son mínimos. Un buen cuadro de carbono puede ser más rígido y ahorrar entre 500 y 600 g de peso, pero esto no es tan importante para las bicicletas de montaña como para las bicicletas convencionales. El carbono da a los fabricantes más libertad en el diseño del cuadro, lo que permite un bici mejor aspecto y más integrado. En última instancia, la decisión de comprar una bicicleta de montaña eléctrica de carbono es puramente emocional.
Número de velocidades
Los días en que las bicicletas de montaña tenían 27 o incluso 30 velocidades ya pasó. Las bicicletas modernas, con o sin asistencia eléctrica, sólo tienen un plato en la parte delantera y dependen de 8 a 12 velocidadestransmisiones, que cubren una gama de velocidades rango similar mientras pasan el velocidades de forma más fiable. Sin embargo, si el rango del cassette es demasiado bajo, se perderá una marcha más fácil en las subidas empinadas. Una gama del 500% es ideal.
Nuestra última palabra
Aunque siempre es importante tener en cuenta factores básicos como la batería y el motor a la hora de elegir una bicicleta eléctrica de montaña (al fin y al cabo, son los que más o menos dictan el precio), no debes convertirlos en la última palabra de tu decisión. En su lugar, intenta centrarte en cómo la bici satisfará sus sus necesidades y garantizar una experiencia de conducción satisfactoria.
Este es un resumen bastante bueno de cómo usted puede obtener el máximo provecho de su dinero en la compra de estas bicicletas eléctricas en su mayoría caros y no se olvide que en The Cyclist Housetenemos opciones para todos los rangos de precios, propósitos y prácticas. Todo lo que tienes que hacer es ir a nuestra colección bici de montaña eléctrica y echar un vistazo a todas las magníficas bicicletas para rodar más alto y más lejos que nunca.
