La subida en bicicleta al Alpe d'Huez: guía para principiantes
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Publicado el 26 de mayo de 2022
Un ascenso mítico. El Alpe d'Huez atrae a miles de ciclistas cada año, que vienen a competir en sus pendientes. Accesible desde la estación de vacaciones Bourg-D'Oisans, con sus 14 km, sus 21 vueltas y su elevación de 1133 m, el Alpe sigue siendo noticia. Aunque no se considera lo más difícil del Tour de Francia, pero la naturaleza a menudo decisiva de esta etapa, le han permitido labrarse una reputación internacional.
El 10 de julio de 2023, el Alpe d'Huez será el punto de llegada del30mi Edición de la etapa del tour. Prepárese para esta subida esencial con nuestra guía: historia, consejos, cómo llegar allí ...
Historia: La leyenda del Alpe
Antes de ser un lugar destacado del ciclismo y casi un paso obligatorio del Tour de Francia, el Alpe d'Huez es una estación de deportes de invierno de Isère. Situada en el Macizo de los Grandes Rousses, a 1850 m sobre el nivel del mar. La estación Alpe d'Huez se desarrolló a partir de la década de 1920, en el lugar de antiguos pastos de montaña. Es accesible tanto desde el valle de Romanche (el Bourg-d'Oisans), como desde Haut-Oisans (paso de Sarenne). El recorrido hecho por ciclistas de todo el mundo serpentea desde el fondo del valle hasta la estación Alpina, en 21 horquillas legendarias.
El Tour de Francia tuvo su primera llegada al Alpe d'Huez en 1952, con la victoria del italiano Fausto Coppi. Rechazada durante 24 años, la estación de Oisans reapareció en el programa del Tour, en 1976. Desde entonces, ha sido un paso clave; la "Gran Boucle" lo usa hoy aproximadamente cada dos años. ¡tal es su importancia. que existe un dicho que afirma que el corredor que consiga el maillot amarillo en la etapa del Alpe, es el que será proclamado ganador en París!
Foto: Cycling.uk
Si el Alpe d'Huez ha marcado tanto la historia del Tour de Francia, también es, sobre todo, gracias a las emociones que ha despertado a lo largo de los años. Entre ellas, la llegada de la mano de los "miembros del equipo" de Greg Lemond y Bernard Hinault en 1986; La rivalidad entre Bernard Thévenet y Hennie Kuiper en 1977, la lucha entre Greg Lemond y Laurent Fignon en 1989; El récord establecido en 1995 por Marco Pantani, el "pirata", en 37’35 "; La triste actuación de Lance Armstrong durante la contrarreloj de 2004 ...
El perfil del ascenso: ¡Estimula!
"Montaña de los Holandeses" o "Meca de la bicicleta", la subida al Alpe d'Huez es un auténtico acontecimiento, la carrera que hay que hacer, al menos, una vez en la vida. Si solo hubiera una que hacer ¡sin duda sería esta! Clasificado fuera de categoría, el ascenso tiene un perfil de 14 km a 8% de promedio, con tramos de alrededor del 13%. La elevación es de 1133 m. ¡Nada que envidiar, por lo tanto, a los demás gigantes de la zona, Lautaret, Galibier, Glandon, Iron Cross. El ascenso, regular, se lleva a cabo desde la ciudad de Bourg-d'Oisans (717 m), cuya posición al pie de los grandes puertos, lo convierte en un lugar de paso privilegiado para los seguidores de la pequeña reina ... y la ¡Gran Boucle!
Imagen: Alpes4ever.com
La subida diseccionada: un giro puede ocultar otro
Ten la seguridad de que no tienes posibilidad de perderte en las pendientes del Alpe, incluso en situación de peligro. Varios cientos de ciclistas hacen la escalada todos los días. Las 21 vueltas están numeradas en orden decreciente y los nuevos paneles indicadores han reemplazado los terminales antiguos. Suficiente para hacer una cuenta regresiva mentalmente buena para la moral.
La ascensión comienza a la salida de Bourg-D'Oisans. Lo menos que podemos decir es que comienza con fuerza ... Los primeros 2-3 kilómetros, entre las curvas 21 a 17, son los más difíciles, más allá del 10%... Pon todo a la izquierda y adopta un ritmo regular hasta el pueblo de La Garde, cuyo cruce te permitirá recuperarte, curvas de 17 a 15. ¡Placer a corto plazo! La aventura se reanuda 8.5-9%. Segundo llano, segundo respiro, curvas 12 a 11, y la pendiente es nuevamente severa, curvas 11 a 7. La curva 7, conocida como "Holandesa", da la bienvenida a los cientos de partidarios allí apostados durante el paso del Tour; Un punto de agua te permite repostar, si es necesario. Cruzando el pueblo de Huez, curvas 7 a 6, luego el tercer y último llano, curvas de 6 a 5, antes de dejar ir tus penúltimas fuerzas 8-10%, curvas 5 a 1, eso es difícil ... Finalmente, la curva 1, presagiando un final menos empinada (6-7%), pero todavía 2.5 km de largo ¡ Coraje ! La meta se celebra en Avenue du Rif Nel (1850 m).
Consejos para actuar en el Día D
¡Buena noticia! El camino es ancho y el asfalto de buena calidad. Si la convivencia con automóviles, autocaravanas, autobuses y otras motocicletas va bien, también es sinónimo de gases de escape, para evitar estos inconvenientes, sube, por la mañana entre las 9 y las 11. o por la noche entre las 19 y 21 horas. Orientado al sur, el Alpe toma el aspecto de un horno a partir del mediodía. Tiembla menos que en Roubaix , pero hace tanto calor como Sevilla... ¡y no hace falta eso para "sufrir"!
Hidrátate antes, durante y después del ascenso, no espere a tener sed, reposta, si es necesario, en el punto de agua de la curva 7. El comienzo es difícil, por ello, es mejor empezar un poco despacio que quedarte atascado a 2 km. Si el esfuerzo es sostenido y la subida constante, te resultará bastante asequible, siempre que estés bien entrenado. Un ciclista de buen nivel tardará alrededor de 1:30, a 9-10 km/h en promedio, para llegar a la cima. Aprovecha las curvas para respirar. Antes de entrar en acción, caliéntate en el valle. Respira y pedalea "redondo". Llénate de carbohidratos (pasta de frutas, frutas secas, barras, geles). ¡Escucha música para suavizar tus sufrimientos! Chopin o Stones. La música es conocida por sus efectos positivos en el cuerpo.
Una buena preparación para un placer óptimo
Si conlleva su parte de satisfacciones, el ascenso en bicicleta de un gran puerto o similar requiere una seria preparación. Subir un puerto significa también enfrentarse a las condiciones específicas de las montañas (altitud, temperaturas, viento) y ser capaz de soportar fuertes pendientes durante un largo recorrido. Si tú tampoco has conseguido aprovechar la temporada de frío, no te preocupes, todavía estás a tiempo de hacerlo en la temporada de calor.
La mejor preparación comienza en el plato. Unas semanas antes del ascenso, trabaja en intervalos, realiza series de esfuerzo. Por ejemplo, durante una carrera, puedes realizar, al salir, 5 series de 5 minutos de esfuerzo, a un ritmo de 110 revoluciones por minuto, al 70% de tu frecuencia cardíaca máxima, con 2 minutos de recuperación activa entre cada serie, pedaleando al mismo ritmo, pero sin forzar. También prepárate subiendo pequeña colinas. Debes pedalear con un ritmo bajo, 40 a 60 revoluciones por minuto, sentado, con las manos en medio del manillar. Más eficiente que una salida al campo, el entrenamiento en tu casa completará tu preparación.
Finaliza tu entrenamiento con pases pequeños. Planifica al menos dos salidas a la montaña que incluyan la ascensión a un puerto con un desnivel cercano al del puerto en cuestión, pero de menor longitud, por ejemplo, la mitad.
Finalmente, ten en cuenta que la comida es una parte esencial de tu preparación.lo hemos cubierto en este artículo
¿Cómo llegar a Bourg-D'Oisans?
Bourg-D'Oisans se encuentra a una hora en coche de Grenoble y Briançon y a dos horas desde Gap.
Si no dispones de coche, es posible llegar a los bourg-d'oisans desde la estación de Grenoble, en autobús por línea T75. Estas líneas están equipadas con portabicicletas. Transportar tu bicicleta es gratis.
Para llegar al pie del Alpe, una solución puede ser descender antes de llegar a tu destino, en Vizille, Séchilienne o Live-Et-Gavet. Luego, el camino sigue el curso de Romanche y te permite aumetar en intensidad antes de llegar al pie de la pared. Ten cuidado de no cansarte demasiado en la llanura y mantenlo para la montaña.
Más información en el sitio web de la red autocares Région.
En caso de que tomes el tren a Grenoble, puedes escalar con tu bicicleta. Pero ten cuidado, el coste varía dependiendo de si tomas ter, o el tren de alta velocidad. Viajar con tu bicicleta no te costará más de € 10, pero es posible que te pidan que reserves plaza o que la transportes desmontada en una funda.
Subí el Alpe ¡genial! ¿Y ahora?
¿Te duelen las piernas? ¿Quieres diversificar tus actividades o volver a la normalidad? De todos modos, ¡estás en el lugar correcto!
¡Oisans, tanto en verano como en invierno, es un paraíso para los amantes de los deportes al aire libre, terrestres, acuáticos e incluso aéreos. Ciclismo en bicicleta de carretera o montaña, senderismo o montañismo, escalada, rafting o piragüismo, parapente, etc. Después de entrar en contacto con el ALPE, los amantes del ciclismo encontrarán nuevas emociones en la región, especialmente, en los puertos de Glandon y de la Croix de Fer, el Lautaret y el Galibier.
A caballo entre los departamentos de Isère y Hautes-Alpes, el Parque Nacional Ecrins es el más grande y el más alto del país: 740 km de senderos señalizados, incluido el GR 54 (Tour de L'Oisans), con alrededor de treinta refugios de montaña, Cien cumbres a más de 3000 m, incluidos las de Meije, Mont Pelvoux y Wallbar, etc. ¡Imprescindible!
La etapa del Tour de 2023: ¡Ven y conócenos!
La 30mi Edición de la etapa del Tour de Francia se llevó a cabo el 10 de julio de 2022 en el recorrido de la doce etapa del Tour, entre Briançon y Alpe d'Huez, o 170 km de carretera y más de 4.700 m de desnivel, incluidos los ascensos del Galibier y la Cruz de Hierro.
The Cyclist House es uno de los expositores. Estaremos encantados de encontrarte en el punto salida del Tour de 2023 para que sepas quienes somos y para que conozcas nuestros productos. ¡Reserva una cita! o contacta con nosotros.
En el 2022, Village of the Tour Stage en Briançon, viernes 8 de julio y sábado 9 de julio de 2022 de 10 a.m. a 7 p.m. Entrada libre.
- Web oficial de l’Alpe d’Huez
- Web oficial de Cicloturismo en Oisans
- Web oficial de l’Oisans - Una mina de oro para organizar tu estancia: alojamiento, actividades, eventos, tiendas, etc.
- Web oficial de la Etapa del Tour de Francia.
