Puesta a punto de tu bici: nuestros consejos

Publicado el 28 de septiembre de 2023

Poner a punto tu bici de carretera es un paso esencial antes de empezar a utilizarla. Una buena puesta a punto y configuración de tu bici puede evitarte lesiones. El ciclismo es un deporte en el que el mismo movimiento se repite miles de veces en una sola salida. Si un músculo o una articulación realizan el más mínimo movimiento de forma incorrecta, puedes desarrollar rápidamente dolor.

Ajustar tu bici también te ayudará a viajar largas distancias sin molestias o incomodidad. Por último, los ajustes te ayudarán a adoptar una buena posición en la bici y, por tanto aumentar tu rendimiento ⏱

Cómo ajustar tu bici? Cómo ajustar un sillín bici? En este artículo, explicaremos en detalle los diferentes ajustes del sillín de una bici de carretera. Venga, saquemos el potro de bicicleta, la caja de herramientas, ¡y en marcha! 🔧

Ajuste de tu bici carretera

El ajuste del sillín es uno de los factores más importantes para determinar la posición de pedaleo.

Ajuste de la altura del sillín bici

En general, es lo primero que hay que tener en cuenta a la hora de ajustar una bicicleta. bici. Este ajuste se realiza en el punto donde el tija de sillín encaja en el cuadro.

Existe un método comúnmente aceptado para ajustar la altura del sillín: con la biela paralela al tija de sillín. La pierna debe estar recta cuando el talón esté sobre el pedal. 

Esto garantiza que la pierna no esté completamente extendida durante el pedaleo (ya que pedaleas con la parte delantera del pie). No es exactamente preciso, pero tiene la ventaja de llevar a un ajuste en el que no te lesionas.

Si quieres afinar el ajuste, tendrás que sacar la cinta métrica. 📏

El método un poco más "científico" consiste en medir la distancia desde el suelo hasta la entrepierna y multiplicarla por 0,885. El resultado suele ser la longitud ideal entre el sillín y el eje del pedalier.

💡 Para que la medición sea lo más exacta posible, colócate de pie, descalzo, de cara a la pared y sujetando un libro entre las piernas, bien pegado al perineo. Haz una pequeña marca en la pared, en la parte superior del libro (con un lápiz, será más fácil de borrar). 😉). Con la cinta métrica, mide la altura de la marca.

Retroceso del sillín

Eh SiLa altura del sillín no lo es todo. El retroceso del sillín también es un factor importante. ¿Pero qué significa? En pocas palabras, es el ajuste del sillín en la dirección de la longitud de la pierna. bicide delante hacia atrás. Este ajuste se realiza directamente debajo del sillín. Normalmente puedes aflojar un poco la pieza que sujeta el sillín para que se deslice hacia delante o hacia atrás.

Para ello, utilice una plomada. Si no tienes una, también puedes atar una herramienta a una cuerda para que quede perpendicular al suelo. Para tomar la medida, siéntate en el sillín con el pie en el pedal y la biela paralela al suelo (el pie hacia la parte delantera del pedal). bici). A partir de la rótula, la plomada debe quedar alineada con el pedal.. De este modo, la potencia desarrollada por los muslos se transmite directamente a los pedales, sin sobrecargar demasiado las rodillas.

Para comprobar que el ajuste es correcto, puede colocar las manos en la parte inferior del manillar y mirar la rueda delantera. Si el eje de la rueda queda oculto por el manillar, entonces el desplazamiento del sillín está relativamente bien ajustado.

Inclinación del sillín

El último ajuste es la inclinación. En general, se realiza mediante un mando situado debajo del sillín.

Con un nivel, asegúrese de que el sillín esté horizontal. Sin embargo, es posible inclinarlo (muy) ligeramente hacia delante para reducir la presión sobre el perineo.

Ajustar el manillar

A menudo se pasa por alto el ajuste de la altura del manillar. bici manillar es muy importante si quieres pedalear en la posición correcta.

Altura del manillar

Aquí no hay cálculos complicados. Ajustar la altura de tu bici a menudo se reduce a decidir entre comodidad y aerodinámicaaunque, con la práctica, se puede estar cómodo en la posición aerodinámica (que se lo pregunten a Remco Evenepoel o Filippo Ganna...).

Con un manillar más bajo, la parte superior de tu cuerpo estará más inclinada hacia delante. Por lo tanto, ofrecerás menos resistencia al viento. Pero ten cuidado, ya que un manillar demasiado bajo provocará fatiga en los músculos de la espalda y puede reducir tu capacidad para respirar.

Un manillar alto será obviamente más cómodo, pero puede que te arrepientas un poco en una llanura abierta con viento en contra. Cuestión de equilibrio.

Para variar la altura del manillar, hay que ajustar la altura de la potencia en el tubo de dirección.

Inclinación del manillar

También en este caso, tienes que encontrar el ajuste que más te convenga, aquel en el que te sientas más cómodo pisando fuerte los pedales al tiempo que limitas el agarre al viento.

Para ello, desenrosca los tornillos de la potencia que sujetan el manillar y ajusta el ángulo del manillar para adaptarlo a tu posición de conducción.

Ajuste de los pedales de la bici

Cómo colocar el pie en el pedal de mi bicicleta?

Para rendir bien en bicinecesitas pedalear correctamente. No importa lo potente que seas, si no transmites tu fuerza correctamente al plato, siempre estarás perdiendo unos valiosos vatios innecesariamente.

Para un pedaleo óptimo, el eje del pedal debe estar a la altura de la articulación del dedo gordo (la protuberancia de la parte delantera del pie).

Ajuste de las calas para pedales automáticos

Una pequeña particularidad: para este ajuste, no hay que hacer nada en el bici (aparte de instalar los pedales, por supuesto...). De hecho, es la posición de la cala en la zapatilla del pedal lo que marca la diferencia. bici que determinará la posición de tu pie.

Para estar correctamente instalado, debe asegurarse de que el punto de apoyo se encuentra en la articulación del dedo gordo del pie. Póngase el zapato y haga una marca allí. Para el empuje lateral, el punto de apoyo debe estar en el centro del pie. También en este caso, no dudes en hacer una pequeña marca. Esto debería darte una idea bastante precisa de la posición ideal para tu cuña.

Un consejo: realice las pruebas en parado cuando ajuste las cuñas. Si el pedal está mal apretado, puede resultar difícil quitarlo... Pero en caso de emergencia, hay que poder desengancharlo rápidamente.

👉 "¿Cómo sé si mi bici es demasiado grande? Para estar seguro de elegir la talla correcta de biciredescubra nuestro artículo sobre el tema !

Puesta a punto de su bici por un profesional: las ventajas de un estudio postural

Hemos compartido contigo los principales puntos que debes comprobar a la hora de ajustar tu bici usted mismo. Dicho esto, debemos recordarte que cada cuerpo tiene unas proporciones únicas, y que cada ciclista tiene necesidades particulares. Dependiendo de su flexibilidad, de posibles lesiones previas, de su nivel de práctica y de la intensidad de su uso de la bicilos ajustes descritos anteriormente pueden no ser apropiados.

La mejor solución para estar seguro de montar en un bici perfectamente ajustado a su tipo de cuerpo, es llevar a cabo una minuciosa estudio postural. 

A veces se piensa erróneamente que este servicio está reservado a los profesionales o a los que practican mucho. Pero no es así, incluso a nivel amateur, el estudio postural tiene muchos beneficios. A menudo es la solución a muchos problemas (algunos de los cuales puede que ni siquiera conozcas).

Aunque te sientas bien en la biciveces tu cuerpo se ha acostumbrado a una mala postura.. Y si ahora no sientes dolor, siempre puede ocurrir más tarde...

A partir de un diagnóstico exhaustivo de tu experiencia, tu forma de pedalear, tu musculatura y la configuración actual de tu bici Los expertos realizarán modificaciones que realmente mejorarán tu conducción. La ganancia en confort y rendimiento será evidente, incluso si sólo pedaleas un par de horas a la semana.

Es cierto que el coste de 200 ó 300 euros puede desanimarte al principio (sobre todo si no sientes ninguna molestia), pero es una auténtica inversión de futuro. No olvides que bici para adaptarse a la forma de tu cuerpo, ¡no tienes que torturarte para que te quede bien!

¡Piénsalo bien! En cualquier caso, en The Cyclist Housete lo recomendamos para sacar el máximo partido a nuestras bicicletas de carretera reacondicionadas !

🔧 En pocas palabras, los principales ajustes fáciles para una bici carretera son los siguientes:

• altura, inclinación y reclinación del sillín para evitar lesiones ;
• altura e inclinación del manillar para lograr el equilibrio adecuado entre comodidad y aerodinámica;
• la posición de las calas en las zapatillas para encontrar el punto de apoyo óptimo.

No dudes en acudir a un profesional experto en postura si tienes dudas, o si quieres asegurarte de que has conseguido el mejor equilibrio posible entre comodidad y aerodinámica. bici bien ajustado. Es muy recomendable, tanto si eres aficionado a las salidas cortas como a los paseos largos o Granfondo !

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