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Les plus beaux cols cyclistes en Alsace

In diesem Artikel

Die schönsten Pässe im Elsass für den Radsportbegeisterten

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Aufgrund seiner Nähe zu den Vogesen verfügt das Elsass über eine große Vielfalt an wunderschönen und schwierigen Pässen, die die Region von Norden nach Süden durchziehen. Dennoch ist es oft die typische und einzigartige Gastronomie, die Touristen in diese östlichste Region Frankreichs lockt. Aber das Elsass ist ein echtes Bergland und verdient seinen Adelsbrief, wenn es um das Thema Fahrrad geht. Wenn du ein leidenschaftlicher Radfahrer bist und Lust hast, die Straßen und Radwege des Elsass zu erkunden, haben wir für dich die 10 schönsten Pässe ausgewählt, die es zu entdecken gilt und die einen positiven Höhenunterschied und ... lokale Gastronomie für eine gute Erholung vereinen!

Die schönsten Radfahrerpässe im Elsass.

Die unumgänglichen Pässe im Elsass

Der schwerste: Der Grand Ballon

Er ist zweifellos der legendärste Pass der Region. Es ist  der höchste Punkt der Vogesen (1424m) und ist eines der Eingangstore zur berühmten Route des Crêtes. Wenn du Glück hast, kannst du vom Gipfel aus bis zu den Alpen blicken. Wenn du oben angekommen bist, ist die Weiterfahrt mit dem Fahrrad auf der Route des Crêtes fast ein Muss. Von manchen als Alpe d'Huez der Vogesen bezeichnet, kann man den Grand Ballon von verschiedenen Seiten aus erfahren. (Cernay, Soultz, Geishouse über Moosch oder Saint Amarin) Wir empfehlen jedoch den Aufstieg über Willer-sur-Thur: Hier gibt es weniger Autos als in Cernay und der erste Teil des Anstiegs ist schattig. Das Ende des Anstiegs bietet ein grünes Panorama und die Radarkontrolle als letzten Blickfang.

    Der Grand Ballon über Willer-sur-Thur: 16 km mit 6,1 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 974 m positivem Höhenunterschied

    Col du Grand Ballon


    Am häufigsten von der Tour de France befahren: Der Ballon d'Alsace 

    Der Ballon d'Alsace wurde in den Parcours der Tour de France aufgenommen, anlässlich der letzten Etappe der Ausgabe 2023. Er ist ohne jeden Zweifel der beliebteste Radfahrerpass des Massif de la Grande Boucle. Insbesondere Julian Alaphilippe hat ihn 2019 in Gelb überquert! Wie sein Name schon sagt, hat der Ballon einen abgerundeten Gipfel, der seinen Aufstieg auf dem letzten Teilstück rollend und frei macht. An der Grenze von drei Departements kannst du diesen Anstieg über Saint-Maurice-sur-Moselle erklimmen (Vogesen) oder über Lepuix (Territoire de Belfort). Unser Favorit ist jedoch der Aufstieg auf der elsässischen Seite (Sewen), bekannt für seine  Panoramapassagen. 

      Der Ballon d'Alsace über Sewen: 13,2 km mit 5,1 % Durchschnittstempo und 678 m positivem Höhenunterschied


      Der schönste: Der Wettstein-Pass über den Collet du Linge 

      Dieser geschichtsträchtige Pass, der von Orbey oder Munster aus befahren werden kann ermöglicht dir einen atemberaubenden Blick auf die Hochvogesen und die Ruhe der umliegenden Weiden zu genießen. Ohne größere Schwierigkeiten lässt dir dieser Pass die Möglichkeit, jeden Kilometer zu genießen; zwischen grünen Wiesen und freiem Panorama, ohne von Autos belästigt zu werden (wenn du über Hohrod fährst im Gegensatz zum Aufstieg über Soultzeren). 2,5 km vom Gipfel entfernt befindet sich das Linge-Memorial, eine Besichtigung des Schlachtfelds, die dich in die traurigen Zeiten des Schützengrabenkriegs zurückversetzt. Die nationale Nekropole auf dem Wettstein, die an die im Ersten Weltkrieg gefallenen französischen Soldaten erinnert, verkörpert die Ankunft auf diesem Pass.

        Der Wettstein-Pass über Munster und den Collet du Linge: 12,7 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 5,6 % und einem positiven Höhenunterschied von 605 m.

        Bemerkenswerte Pässe im Departement Bas-Rhin

        Der Mont Saint Odile

        Du lebst in Straßburg? Dieser Pass ist der Referenzpass für alle Radfahrer und Triathleten in der europäischen Hauptstadt. Er liegt weniger als 40 km entfernt und ist der am besten mit dem Fahrrad erreichbare Anstieg von Straßburg aus. Drei Seiten (Barr, Klingenthal, Saint-Nabor) ermöglichen es, die Abtei Mont Saint Odile zu erreichen, die das Vorgebirge der Vogesen überragt und die Gelegenheit bietet, einen Blick auf das Straßburger Münster zu erhaschen. Nimm dir die die Zeit und schiebe dein Fahrrad in die Kathedrale und bewundere im Vorbeifahren das aus rosa Sandstein aus den Vogesen errichtete Bauwerk! Als Liebhaber von Mountainbikes mit steilen Hängen und unregelmäßigen Anstiegen bevorzugen wir den Anstieg von Saint-Nabor aus, der an der Domaine du Saint Jacques und der Straße nach Compostelle vorbeiführt, aber um mit dem Training zu beginnen oder es wieder aufzunehmen, fahre über Klingenthal; gleichmäßige Steigungen und ein perfekter Belag werden Watt- und Aerobike-Liebhaber zufriedenstellen!

          Der Mont Saint Odile über Saint Nabor: 8,3 km mit 6,2 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 515 m positivem Höhenunterschied 

          Col du Mont Saint Odile


          Das Champ du Feu 

          Der Anstieg zur Station Champ du Feu zählt mit 15 bis 20 km je nach Hang zu den längsten Anstiegen des Bas-Rhin und erreicht seinen Höhepunkt auf 1099 m. Der Anstieg zur Station Champ du Feu bietet eine schöne sportliche Herausforderung für Liebhaber positiver Höhenunterschiede. (910m). Dank der gleichmäßigen Steigung wirst du hier viele Radfahrer aus Straßburg antreffen, die hier ihr Intervalltraining absolvieren. Auf dem Gipfel erhebt sich der berühmte Turm des Champ du Feu über eine Wiese, die sich ideal für Spaziergänge eignet, aber auch und vor allem über die Skipisten, an deren Fuß wir dir einen kleinen Zwischenstopp empfehlen, um dich in einer der Gaststätten des unterhalb gelegenen Skigebiets zu verpflegen. Weniger frequentiert, mit etwas engeren Straßen und bukolischen Szenerien, beginne mit dem Aufstieg über Rothau (über das Konzentrationslager Struthof) oder über Fouday (über Belmont und La Serva; Sommer-/Wintersportort) sind verlockende Optionen.

            Le Champ du Feu über Fouday: 10,7 km mit 6,6 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 702 m positivem Höhenunterschied


            Der Große Wintersberg 

            In der Abgeschiedenheit der Nordvogesen und ausgehend vom Kurort Niederbronn-les-Bains endet dieser kleine Anstieg mit Hin- und Rückweg am Fuße des Aussichtsturms. Nimm dir die Zeit, die wenigen Stufen zu erklimmen, um von dort aus die Aussicht auf den Regionalen Naturpark Nordvogesen, den Schwarzwald oder sogar das Straßburger Münster zu genießen, wenn du Glück hast. Obwohl der Belag einen relativ bequemen Aufstieg mit dem Rennrad ermöglicht, werden die Gravel-Fans hier viel Spaß haben und können ihr Abenteuer auf den von diesem Waldspot aus angebotenen Wegen verlängern.

              Grand Wintersberg über Niederbronn-les-Bains: 6,4 km mit 5,9 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 383 m positivem Höhenunterschied


              Die Haut-Koenigsbourg 

              Auf halber Strecke der berühmten elsässischen Weinstraße liegt der Anstieg zur Haut-Koenigsbourg im Schatten: ideal, um den schwülen Sommertagen zu entfliehen. Obwohl vier Seiten möglich sind, empfehlen wir den Aufstieg über Kintzheim, einen wichtigen Ort auf der Weinstraße. Und das Beste daran ist, dass du bei diesem Anstieg Radfahren und Familienleben miteinander vereinbaren kannst! Fahr mit dem Fahrrad hinauf und triff deine Lieben auf dem Gipfel zu einem Besuch des mittelalterlichen Schlosses Haut Koenigsbourg oder zu einem spielerischen Moment im Affenberg. Ganz im Süden des Departements Bas-Rhin bietet dieser Pass einen grandiosen Blick auf die elsässische Ebene, den Schwarzwald und die Alpen. (Deutschland) sowie über den Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges, in dem sich Radtouren lohnen. Wir schlagen dir daher gleich im Anschluss unsere Radfahrideen für einige Anstiege in Haut-Rhinoises vor.

                Haut-Koenigsbourg über Kintzheim: 8,1 km bei 6,2 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 499 m positivem Höhenunterschied

                Die Pässe, die du im Haut-Rhin nicht verpassen solltest

                Der Petit Ballon 

                Dieser Pass ist vielleicht weniger bekannt als sein großer Bruder, der Grand Ballon, aber dennoch einen Umweg wert. Der erste Teil dieses Aufstiegs liegt im Sommer im Schatten, am Ende folgen einige etwas steilere Serpentinen, aber das Panorama, das sich daraus ergibt, lohnt sich. Zunächst an der Bergflanke und dann auf einem kleinen Plateau auf dem Gipfel kannst du die Skigebiete und Dörfer der Vogesen sehen. Vorsicht ist jedoch bei der Abfahrt geboten, egal auf welcher Seite: Enge Straßen und einige Haarnadeln erfordern deine Wachsamkeit und gute Bremsen. Zu diesem Thema haben wir eine Vorliebe für Scheibenbremsen. Wenn die Steigung zunimmt, aber die Bremsbeläge in gutem Zustand sind, wird alles gut gehen.

                  Le Petit Ballon par Munster: 11,6 km mit 6,6 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 773 m positivem Höhenunterschied

                  Col du Petit Ballon


                  Col de Bramont und dann Route des Américains 

                  Nach einer erfrischenden Pause am See von Kruth setzt du deine Radtour über diesen eher rollenden Pass fort. Aber vielleicht möchtest du ein bisschen mehr? Dann schlagen wir vor: Biege nach der Wippe des Col de Bramont nach rechts ab und fahre auf die Route des Américains. Dieser Anstieg, der das Tor zum Thurtal bildet und zeitweise starke Steigungen aufweist, führt dich auf die Route des Crêtes mit seinen für ihre Spezialitäten berühmten Bauernhofgaststätten. 

                    Col de Bramont über Wildenstein und Route des Américains: 7,1 km mit 5,4 % durchschnittlicher Steigung, dann 4,0 km mit 7,3 % durchschnittlicher Steigung für insgesamt 685 m positiven Höhenunterschied.


                    Col du Calvaire 

                    Dieser Anstieg führt zum berühmten Skiort Lac Blanc auf einem makellosen Belag, den dein Fahrrad genießen wird. Von Orbey aus ist die Landschaft abwechslungsreich: Weiden, Wald, Felsen am Fuße des Lac Blanc und schließlich ein offeneres Panorama, wenn du dich dem Skiort näherst. Die kleinen Pluspunkte dieses Passes: die Möglichkeit, in der Ruhe der Wiesen über Basses Huttes zu verlängern, der Abstecher zum Lac Noir oder auch die tolle Konditorei auf halbem Weg nach oben: "à Pairis".

                      Der Col du Calvaire über Orbey: 6,5 km mit 5,8 % Durchschnittsgeschwindigkeit und 375 m positivem Höhenunterschied


                      WIE MAN SICH AM BESTEN AUF DAS KLETTERN VORBEREITET

                      • Trainiere regelmäßig bergauf: Die Haltung, der Tretvorgang und die beanspruchten Muskeln sind anders, wenn du in der Ebene fährst als wenn du bergauf fährst. Daher ist es wichtig, regelmäßig Buckelpisten und Anstiege zu befahren, um den Körper an diese unterschiedliche Belastung zu gewöhnen. Ob es sich nun um eine kleine Steigung handelt, die mehrmals wiederholt werden muss, oder um eine Reihe von Buckeln auf einer hügeligen Strecke, jede Gelegenheit ist gut, um speziell an dieser besonderen Anstrengung zu arbeiten.
                      • Passe deine Ausrüstung an: Wenn wir von Passfahrten sprechen, ist die Wahl der Übersetzung ein wichtiger Faktor für die Leistung, wenn du den Gipfel unter optimalen Bedingungen erreichen möchtest. Wir empfehlen dir, deine Kassette an den Steigungsprozentsatz anzupassen, der dir begegnen könnte. Eine Kassette mit 11-32 oder 11-34 bietet dir zum Beispiel mehr Geschwindigkeit und ermöglicht es dir, deine Beine mehr zu drehen, sodass du nicht "in die Pedale treten" musst, wenn die Straße stark ansteigt. Wähle außerdem einen leichteren Karbonrahmen und/oder ein Mountainbike, das sich besser für Passfahrten eignet als ein Aerobike.
                      • Achte auf deine Ernährung: Unabhängig von deinem Niveau ist das Erklimmen eines Passes immer eine sportliche Herausforderung, die deinem Körper viel Energie abverlangt. Es geht also darum, den Kalorien- und Flüssigkeitsbedarf zu decken, damit er normal funktionieren kann und der traditionelle "Heißhunger" am Ende der Tour vermieden wird. Wir empfehlen dir insbesondere, ein isotonisches Getränk und einen Müsliriegel mitzunehmen, den du während des gesamten Aufstiegs nach und nach verzehren solltest. Für Naschkatzen: ein Stück Heidelbeerkuchen oder Käsekuchen (der lokale Käsekuchen) erwartet dich oft auf der Passhöhe!
                      Quarkkuchen
                      • Die richtige Route planen und wählen: Die Wahl der richtigen Route ist entscheidend, damit das Radfahren Spaß macht. Die Kenntnis der eigenen Ressourcen, sowohl der physischen als auch der psychologischen, scheint daher bei der Auswahl der zu befahrenden Strecken entscheidend zu sein. Es ist nicht immer einfach, die richtige Mischung aus körperlicher Anstrengung, sportlicher Herausforderung und touristischen Highlights zu finden, vor allem, wenn die Region noch nicht erkundet ist. Im Folgenden findest du die wichtigsten Informationen, die du bei der Planung deiner Route und der Quantifizierung der Anstrengung für den bevorstehenden Ausflug beachten solltest.


                      Ob du die Region besichtigst, dich einer sportlichen Herausforderung stellst oder einfach nur Zeit an der frischen Luft verbringen möchtest, das Elsass verfügt über zahlreiche Pässe, die den Ansprüchen jedes Radfahrers gerecht werden. Die Vogesen sind leichter zugänglich als die Alpen oder die Pyrenäen und bieten dank ihrer Vielzahl an gut ausgebauten und herausfordernden Pässen die Möglichkeit, problemlos von einem Tal ins andere und von einer Landschaft in die andere zu gelangen.

                      Mehr noch: Wenn dir die wiederholte Aneinanderreihung von Pässen manchmal zu lang vorkommt und du dich nach weniger Höhenmetern sehnst, haben wir genau das Richtige für dich! Die vorgeschlagenen Pässe, insbesondere im Departement Haut-Rhin, enden oft auf der Route des Crêtes oder wir können dir auch empfehlen, entlang der Vogesen über die berühmte Route des Vins d'Alsace zu fahren, die eine hügelige Strecke durch die Weinberge bietet und vorbei führt an einigen der schönsten Dörfer Frankreichs.


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