Giro 2024 : parcours, profil des étapes et favoris

Publié le 30 Avril 2024

Le monde du cyclisme aura les yeux tournés vers l'Italie du 4 au 26 mai 2024 à l’occasion de la 107e édition du Giro d’Italia. En effet, le Grand Départ de cette course de cyclisme aura lieu dans le Piémont, avec une arrivée à Turin. Ce parcours 2024 comprendra deux étapes de contre-la-montre et des ascensions redoutables (Prati di Divo, Livigno-Mottolino, Stelvio, Passo del Broco, Monte Grappa). Entre décors de carte postale sur la côte adriatique et reliefs monumentaux, ce Tour d’Italie devrait faire le bonheur du peloton…un bon mois avant le Tour de France 2024. Découvrez le parcours, le profil des étapes et les favoris du Giro 2024.

Giro 2024 : profil des étapes

1ere étape SAMEDI 4 MAI – VENARIA REALE – TORINO – 136 KM

Les coureurs sont attendus le samedi 4 mai à Venaria Reale, au Nord-Ouest de Turin, pour le coup d'envoi de cette édition 2024. Après quelques « petites ascensions » (Berzano di San Pietro en 4e catégorie, Superga via dei Colli en 3e catégorie), les cyclistes devront affronter le Colle Maddalena, un col de 2e catégorie long de 6,1 km avec une pente moyenne de 7,4 % dont le sommet se trouve à moins de 20 kilomètres de l'arrivée à Turin. Cette montée ne devrait pas favoriser les sprinteurs, mais plutôt les attaquants tels que Bagioli, qui pourraient bien endosser le premier maillot rose de cette édition 2024 du Tour d'Italie.

2ème étape DIMANCHE 5 MAI – SAN FRANCESCO AL CAMPO – SANTUARIO DI OROPA – 150KM

Le dimanche, le terrain plat de San Francesco al Campo laissera progressivement la place à un profil plus accidenté. Deux ascensions de 3e catégorie sont au programme, à Oasi Zegna (kilomètre 111.6) et à Nelva (kilomètre 126.4) avec pour point culminant, le sanctuaire d'Oropa, inscrit au Patrimoine mondial de l'UNESCO, à Biella. Cette ascension s'étend sur 11,8 km avec une pente moyenne de 6,2 %, atteignant 13 % à certains endroits. Rien d'insurmontable, mais suffisamment exigeant pour éliminer les sprinteurs. Cela pourrait favoriser les attaquants ou les coureurs doués pour les fins de course décisives.

3ème étape NOVARA- FOSSANO – 165 KM

Après avoir peut-être souffert, du moins pour certains, au cours des deux premières journées de course, les sprinteurs auront l'occasion de briller dans la plaine du Piémont lors de cette troisième étape reliant Novare à Fossano. Mis à part une petite montée de 4e catégorie au kilomètre 58.9 et la bosse finale, il n'y a rien de notable dans cette étape qui devrait convenir aux coureurs pro les plus rapides.

4ème étape ACQUI TERME – ANDORA – 187 KM

La quatrième étape réserve des similitudes avec les précédentes, alors qu'elle se dirigera vers les côtes de la Mer de Ligurie. Pas de difficultés majeures à signaler, à l'exception d'un col de 3e catégorie franchi à mi-parcours et une descente périlleuse menant à l'arrivée. Cela pourrait-il être préjudiciable aux sprinteurs ? Rien n'est certain, même si après 187 kilomètres d'effort, chacun n'aura pas la même énergie en approchant de la ligne d'arrivée.

5E ÉTAPE – MERCREDI 8 MAI – GERNOVA – LUCCA – 176 KM

Le 8 mai ne sera pas de tout repos pour les sprinteurs qui auront une nouvelle opportunité à l'arrivée à Lucca. Bien sûr, il faudra d'abord affronter le Passo Del Bracco, au kilomètre 62,5 (classé en 3e catégorie), ainsi que Montemagno, au kilomètre 157, classé en 4e catégorie. Cependant, une fois ces difficultés passées, chacun devrait rapidement retrouver sa place dans le peloton, en vue du sprint entre les cyclistes professionnels les plus puissants.

6E ÉTAPE – JEUDI 9 MAI – VIAREGGIO – RAPOLANO TERME – 177 KM

À la veille d'un contre-la-montre très attendu, la course en Toscane entre Viareggio et Rapolano Terme semble être une question de gestion pour les coureurs. Sur le parcours, quelques tronçons de chemins blancs s'étendent sur une douzaine de kilomètres, accompagnés de deux cols de 4e catégorie (La Bertesca, au kilomètre 90,2, et Grotti, au kilomètre 138,7), ainsi qu'une légère montée vers la fin. Rien d'insurmontable pour les sprinteurs.

7E ÉTAPE – VENDREDI 10 MAI – FOLIGNO – PERUGIA – 37,2 KM (CONTRE-LA-MONTRE)

C'est le moment tant attendu : le premier contre-la-montre du Giro 2024. Cap sur l'Ombrie, avec un parcours de 37,2 kilomètres divisé en deux parties distinctes. Sur environ trente kilomètres, le terrain est plat et propice à la vitesse. Puis, dans les sept derniers kilomètres, les coureurs devront composer avec des montées irrégulières jusqu'à la ligne d'arrivée, du côté de Pérouse, avec une dernière ascension classée en 4e catégorie.

8E ÉTAPE – SAMEDI 11 MAI – SPOLETO – PRATI DI TIVO – 153 KM

Après le contre-la-montre, le Tour d'Italie 2024 prend un tournant montagneux. Au programme, une traversée des Apennins jusqu'au sommet du Prati di Tivo (Abruzzes), une ascension oubliée du Giro depuis 1975, avec une dernière montée de 14,6 km à 7 %. Cette difficulté est souvent présente dans le Tirreno Adriatico. Avec très peu de sections plates, cette étape de la fin de la première semaine de course pourrait laisser des séquelles. Au kilomètre 38, le col de Forca Capistrello, classé en 2e catégorie avec plus de 16 kilomètres à 12 % s'annonce redoutable. Sans oublier Croce Abbio, classé en 3e catégorie, situé à une quarantaine de kilomètres de l'arrivée.

9E ÉTAPE – DIMANCHE 12 MAI – AVEZZANO – NAPLES – 206 KM

Dernier effort avant la journée de repos pour le peloton qui met le cap vers le sud et Naples après avoir traversé les Abruzzes. Le tracé est relativement plat, mais s'étend sur 206 kilomètres, ce qui, après une semaine d'efforts, est loin d'être anodin. En théorie, cette étape pourrait se conclure par un quatrième sprint massif. Cependant, les quelques bosses sur le parcours, ainsi que le Monte di Procida au kilomètre 172,1, pourraient également favoriser les attaquants disposant encore d'un peu d'énergie.

10E ÉTAPE – MARDI 14 MAI – POMPEI – CUSANO MUTRI (BOCCA DELLA SELVA) – 141 KM

Après une journée de repos le long du Golfe de Naples, la 10e étape de ce Giro 2024 débutera depuis un site historique, la cité antique de Pompéi. Cependant, pas le temps de faire du tourisme pour le peloton. Les coureurs seront confrontés à un col de deuxième catégorie, à Camposauro (6,1 km avec des pentes allant jusqu'à 13 %), suivi d'une ascension finale difficile au Bocca della Selva (18 km à 5,7 %, avec des sections atteignant 10 %). Qui aura le mieux récupéré pour viser la victoire au sommet de la montagne ? Il convient de noter que cette étape est relativement courte, avec ses 141 kilomètres, mais elle pourrait en surprendre plus d'un car les coureurs devront retrouver leur rythme après la première journée de repos de ce Giro 2024.

11E ÉTAPE – MERCREDI 15 MAI – FOIANO DI VAL FORTORE – FRANCAVILLA AL MARE – 203 KM

Changement de paysage pour le peloton qui se dirige vers la mer Adriatique. Malgré la présence d'un col de 3e catégorie à Pietracatella, au kilomètre 50,3, les difficultés sont relativement limitées, mis à part la longueur de l'étape. L'arrivée sur une grande ligne droite devrait favoriser les sprinteurs les plus puissants. Reste à voir qui saura se démarquer après une étape qui n'aura pas été aussi simple à négocier, d'autant plus qu'une autre étape difficile est prévue pour le lendemain.

12E ÉTAPE – JEUDI 16 MAI – MARTINISICURO – FANO – 183KM

Au programme de cette journée, une étape vallonnée et accidentée. Le long de la côte adriatique, de courtes montées mèneront les coureurs à Fano, dans les Marches. La dernière difficulté, San Costanzo (2 km à 6,7 %), ne devrait pas fondamentalement changer l'issue de l'étape, qui compte néanmoins un total de cinq cols de 4e catégorie : Recanati au kilomètre 76,6, Osimo au kilomètre 93,1, Monti au kilomètre 106,7, La Croce au kilomètre 148,6 et San Constanzo au kilomètre 170,9. Sur ces 183 kilomètres, les échappées espèrent bien jouer leur carte avant une étape qui s'annonce favorable aux sprinteurs purs.

13E ÉTAPE – VENDREDI 17 MAI – RICCIONE – CENTO – 179 KM

La 13e étape du Tour d'Italie 2024 promet du plat, rien que du plat, alors qu'elle prendra son départ de la station balnéaire de Riccione. À travers l'Émilie-Romagne, le peloton devrait adopter un rythme modéré, en prévision d'un sprint massif qui semble inévitable à l'arrivée à Cento. En considérant ce qui se profile dans les prochains jours de course, de nombreux coureurs chercheront à économiser leurs forces sur ces 179 kilomètres de terrain plat. Il est indéniable que les équipes comptant parmi elles les meilleurs sprinteurs seront particulièrement motivées à prendre les devants de la course.

14E ÉTAPE – SAMEDI 18 MAI – CASTIGLIONE DELLE STIVIERE – DESENZANO DEL GARDA – 31 KM (CONTRE-LA-MONTRE)

Le deuxième contre-la-montre du Giro 2024 se déroulera entre Castiglione delle Stiviere et Desenzano del Garda, au bord du lac de Garde en Lombardie. Cette fois, le parcours sera plat sur une distance de 31 kilomètres. Sur ses terres, Filippo Ganna pourrait bien dominer la compétition. Certains viseront la victoire, tandis que d'autres chercheront à limiter les dégâts sur ce tracé particulier. Il convient de noter que ce contre-la-montre intervient dans un contexte spécifique du Giro 2024, entre une étape favorisant les sprinteurs et une journée de montagne dédiée aux grimpeurs. Une gestion de l'effort importante, voire capitale, sera nécessaire pour espérer remporter ce Tour d'Italie, ou tout simplement pour rester compétitif dans la course.

15E ÉTAPE – DIMANCHE 19 MAI – MANERBA DEL GARDA – LIVIGNO (MOTTOLINO) – 220KM

Dernier effort avant une nouvelle journée de repos, mais pas des moindres ! Cette quinzième étape commence par une petite controverse, avec un changement de parcours annoncé en mars dernier. La Suisse ayant décidé de fermer ses frontières, la décision a été prise de passer par le col de Mortirolo, un classique de la course. Bien que l'ascension du Forcola di Livigno et le canton des Grisons aient été omis, les coureurs devront tout de même parcourir 220 kilomètres. En guise d'amuse-bouche, il y aura Lodrino, classé en 3e catégorie au kilomètre 37,2, puis le Colle San Zenon au kilomètre 64,4 (classé en 2e catégorie). Avec trois cols de première catégorie au cours des 80 derniers kilomètres (Passo del Mortirolo, Passo di Foscagno et l'arrivée à Livigno), cette dernière étape de la deuxième semaine de course promet un spectacle époustouflant, ainsi que peut-être les premiers enseignements significatifs dans la lutte pour la victoire finale. Il faudra plus que jamais être solide pour rester à l'avant et franchir la ligne d'arrivée en tête lors de l'une des étapes les plus exigeantes de ce Giro 2024.

16E ÉTAPE – MARDI 21 MAI – LIVIGNO – SANTA CRISTINA VAL GARDENA (MONTE PANA) – 202 KM

À Livigno, en Lombardie, à 1 915 mètres d'altitude, les coureurs du Giro d’Italia 2024 vont profiter de leur dernière journée de repos. Il est clair qu'ils auront besoin de recharger leurs batteries, car la 16e étape s'annonce corsée. Au programme, le célèbre col du Stelvio, culminant à 2 758 mètres d'altitude, après une cinquantaine de kilomètres de course. L'ascension finale jusqu'au sommet du Monte Pana (7,6 km à 6,1 %) promet d'être éprouvante, avec des pourcentages finaux effrayants allant de 8 à 16 %. Sans oublier le Passo Pinei, un col de première catégorie situé à une dizaine de kilomètres de l'arrivée, avec plus de 23 kilomètres d'ascension susceptibles de créer des écarts. Le tout sur un parcours de 202 kilomètres. Rien que ça.

17E ÉTAPE – MERCREDI 22 MAI – SELVA DI VAL GARDENA – COL BROCON – 154 KM

Cette étape est plus courte, mais ne comporte pas de portion plate jusqu'au sommet du Passo del Brocon, après une ascension de 12,2 km. Au total, cinq cols seront franchis par le peloton. Le Passo Rolle, au kilomètre 67,7, sur près de 20 kilomètres, est classé en première catégorie, tout comme l'arrivée. Dès le kilomètre 8,9, le Passo Sella, classé en 2e catégorie, présente des pentes à 11 %, posant ainsi le décor. La même difficulté est attendue pour le Passo Brocon, mais du côté Albergo, au kilomètre 127,2, avec des pourcentages atteignant 12 %. Le Passo Gobbera, au kilomètre 100,6, est presque oublié, classé en 3e catégorie. Après 154 kilomètres éprouvants, qui saura se démarquer ?

18E ÉTAPE – JEUDI 23 MAI – FIERA DI PRIMIERO – PADOUE – 166 KM

Enfin un peu de répit pour les non-grimpeurs entre Fiera di Primiero (Trentin-Haut-Adige) et Padoue (Vénétie) lors d'un parcours plat. Quasiment aucune difficulté à signaler, à l'exception d'une courte ascension du côté de Lamon, au kilomètre 19, classée en 4e catégorie. C'est une opportunité pour les sprinteurs encore en forme de viser la victoire sur ce Tour d'Italie. Cette étape offre un moment de calme pour le peloton, avant que les choses sérieuses ne reprennent dès le lendemain pour les grimpeurs et les prétendants à la victoire finale sur ce Giro 2024.

19E ÉTAPE – VENDREDI 24 MAI – MORTEGLIANO – CIMA SAPPADA – 154 KM

L'avant-dernière étape du Tour d'Italie 2024 s'annonce accidentée. Elle se terminera à Sappada, après une ascension de plus de sept kilomètres jusqu'à la Cima Sappada, avec des pentes atteignant 15 %. Le Passon Duron, court mais intense, après environ 100 kilomètres de course, pourrait déjà avoir calmé les ambitions de certains avant le sprint final. Au programme, une montée de 4,4 kilomètres, avec des passages à 18 %, susceptibles de créer des écarts significatifs. Ceux qui espéraient un répit avant l'un des moments clés de ce Tour d'Italie, samedi, seront déçus.

20E ÉTAPE – SAMEDI 25 MAI – ALPAGO – BASSANO DEL GRAPPA – 175 KM

Voici venu le moment tant attendu de l'ultime duel entre grimpeurs. Au programme, une double ascension du Monte Grappa, totalisant 18,2 kilomètres d'ascension avec des pentes oscillant entre 8 et 14 %, suivie d'une descente d'une trentaine de kilomètres en direction de Bassano del Grappa, en Vénétie. Est-ce là le moment choisi par Tadej Pogacar pour s'octroyer la victoire sur ce Giro 2024 ? « C'est pour moi l'étape qui retient mon attention », a déclaré le Slovène Primoz Roglic, vainqueur du dernier Giro. Une véritable prémonition ? Pour parvenir à la victoire, il ne suffira pas seulement de dompter le Monte Grappa. En plus de l'ascension de 4e catégorie dès le kilomètre 28 avec le Muro di Ca’ del Poggio, les coureurs devront également affronter deux longues descentes et surtout maintenir un effort soutenu après près de trois semaines de course. Si rien n'est encore joué au classement avant cette avant-dernière étape du Giro 2024, le suspense promet d'atteindre son paroxysme.

21E ÉTAPE – DIMANCHE 26 MAI – ROME – ROME – 126KM

Alors que le nom du vainqueur du Tour d’Italie 2024 sera officiellement révélé depuis la veille, la traditionnelle dernière étape se déroulera sous la forme d’un critérium, sur un circuit tracé dans les magnifiques rues de Rome. Un sprint massif dans la capitale mettra à l'honneur les sprinteurs, offrant un point final de 126 kilomètres dans la ville éternelle. Le public devrait répondre présent en masse, ajoutant à l'ambiance festive de l'événement. Cette dernière étape marque également la fin d'une édition que l'on espère spectaculaire jusqu’au bout. À peine un mois plus tard, certains auront idéalement préparé le Tour de France 2024 en traversant les routes si difficiles de ce Giro 2024.

Favoris du Giro 2024

Depuis 2016, l'Italie attend avec impatience de voir un de ses coureurs s'imposer dans le Giro d'Italia. À cette époque, Vincenzo Nibali avait triomphé, devançant Esteban Chaves de seulement 52 secondes, tandis qu'Alejandro Valverde complétait le podium. À 29 ans et pour sa huitième participation, Giulio Ciccone pourrait-il redonner le sourire au public italien en remportant la victoire sur ses terres ? La tâche s'annonce ardue. 

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), pour sa première participation, est considéré comme le favori numéro un. Pour la première fois, le cycliste slovène, double vainqueur du Tour de France, prendra le départ du Tour d'Italie, un événement où il a déjà connu le succès. En effet, il est triple champion du Tour de Lombardie et a remporté à deux reprises Tirreno-Adriatico (en 2021 et 2022) ainsi que les Strade Bianche (en 2022 et 2024). Au cours de la sixième étape, reliant Viareggio à Rapolano Terme, il retrouvera les routes en terre battue de Toscane, un terrain qu'il connaît bien.

Le vainqueur de l'édition 2023, Primoz Roglic, sera malheureusement absent lors de ce Giro 2024. En revanche, son dauphin de l'année précédente, Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), sera bel et bien présent et aura donc un défi de taille à relever pour s'imposer. 

Parmi les autres prétendants, on retrouvera Cian Uijtdebroeks (Visma), Ben O'Connor (Decathlon AG2R), Damiano Caruso (Bahrain Victorious), ainsi que le Français Romain Bardet (dsm-firmenich PostNL).  

Sur le papier, le tracé du Giro d’Italia 2024 semble à peine moins difficile que celui de l'année précédente. Cela promet donc un spectacle intense et peut-être même plus de suspense jusqu'au bout.

Si vous aussi vous souhaitez vous challenger sur les plus beaux cols de France et rouler dans les traces des coureurs professionnels, l’Etape du Tour n’attend que vous !