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meilleurs vélos de route 2024

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Les meilleurs vélos de route de 2024

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Publié le 19 Avril 2024

L'année 2024 s'annonce prometteuse pour les passionnés de cyclisme, avec une multitude de nouveaux modèles de vélos de route qui promettent de repousser les limites de la performance, du confort et de l'innovation. Les vélos de route sont parfaitement adaptés pour les longues distances sur les routes goudronnées. Ils offrent une maniabilité exceptionnelle et peuvent vous accompagner sur tous les types de dénivelés, que ce soit en montée ou en descente. Cependant, il existe de nombreux types de vélos de course, chacun ayant ses propres caractéristiques : grimpeurs, endurance ou aéro pour ne citer que les plus connus. Avec des prix qui ne font qu’augmenter depuis plusieurs années, un vélo de route représente un achat important, les plus passionnés d’entre-vous diront même un investissement. Il ne faut donc pas se précipiter dans son choix. Voici une sélection The Cyclist House des meilleurs vélos de route de 2024.


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Comment choisir son vélo de route ? Les critères à retenir

Critère 1 : le type de pratique

Vous hésitez entre le vélo de route aéro, grimpeur ou endurance ? Nous vous conseillons alors de prioriser le confort et la durabilité, surtout si vous n'êtes pas un compétiteur. Les vélos d'endurance, grâce à leur géométrie détendue et leur construction robuste, devraient être votre premier choix, surtout si vous appréciez les sorties longues ou si vous débutez. En revanche, si vous envisagez de participer à des courses, si vous préférez les sorties plus courtes ou si vous êtes à l'aise avec des positions plus allongées, vous devrez choisir entre la légèreté et l'aérodynamisme. Pour les routes sinueuses, les montées et les vitesses modérées, optez pour la polyvalence d'un vélo de route léger. En revanche, pour les cyclistes qui adorent le plat et la vitesse, l'aérodynamisme est sans aucun doute la meilleure option.

👉Guide pour choisir le vélo de route idéal

Critère 2 : le budget

Vélos de route à moins de 1 000 €

Si vous envisagez d'acheter un vélo avec un budget maximal de 1 000 €, optez pour un modèle de route doté d'un cadre en aluminium de qualité. Les composants seront généralement d'entrée de gamme, avec une transmission mécanique et des freins à disque mécaniques, mais cela reste efficace. Cependant, pour améliorer le confort et les performances, vous devrez probablement envisager de remplacer les roues et les pneus, voire parfois la selle.

Cadres de vélo de route en aluminium

Les cadres en aluminium sont réputés pour leur légèreté, leur solidité et leur rigidité. Ils sont couramment utilisés sur les vélos de route d'entrée ou de milieu de gamme. Ces cadres offrent une transmission efficace de la force exercée sur les pédales vers les roues. Cependant, l'aluminium présente quelques inconvénients : il est plus lourd que le carbone et offre une moins bonne absorption des chocs. Pour pallier cela, de nombreux cadres en aluminium intègrent aujourd'hui une fourche et une tige de selle en fibres de carbone, améliorant ainsi le confort de conduite.

Vélos de route entre 1 000 et 3 500 €

Pour un budget compris entre 1 000 et 3 500 €, vous aurez plus de choix en ce qui concerne le cadre, avec la possibilité d'accéder à des cadres en carbone de bonne qualité. La transmission sera généralement mécanique, et vous pourrez trouver des roues en aluminium de qualité satisfaisante. Vous investirez donc dans un vélo fiable que vous pourrez éventuellement améliorer par la suite.

👉 Faire du vélo de route sans se ruiner : notre sélection à moins de 2 500 €

Vélos de route haut de gamme

Pour un budget dépassant les 6 000 €, vous pouvez vous offrir un vélo haut de gamme offrant une excellente qualité à tous les niveaux. Vous pourrez bénéficier d'une transmission électronique, de freins à disque hydrauliques et de roues en carbone, ce qui signifie que vous n'aurez pas besoin de mettre à niveau les composants immédiatement, sauf si vous avez des préférences spécifiques. Vous investissez dans un vélo optimisé et prêt à être utilisé dès l'achat.

Cadres de vélo de route en carbone

Les cadres en fibres de carbone sont célèbres pour leur extrême légèreté par rapport à l'aluminium. De plus, ils offrent une meilleure absorption des chocs. Résultat ? Des vélos plus rigides, plus robustes et plus rapides, dotés d'une excellente transmission de puissance et d'une vitesse incomparable. Grâce aux avancées technologiques, il existe aujourd'hui diverses méthodes de fabrication de cadres en fibres de carbone, les rendant de plus en plus populaires sur le marché du vélo.

👉 Cadre en fibre de carbone vs aluminium : lequel choisir ?

Groupe de vitesses

Les principales marques de systèmes de transmission pour vélos mondialement reconnues sont Shimano, Sram et Campagnolo. Elles offrent une variété de gammes adaptées à différents niveaux de cyclistes : des options haut de gamme pour les professionnels et des solutions plus abordables, mais tout aussi performantes pour les amateurs. Il est important de noter que le prix de ces systèmes est généralement proportionnel à leur qualité. Par ailleurs, certains vélos de route sont équipés de transmissions électroniques qui permettent un changement de vitesse automatique. Bien que ces transmissions soient plus onéreuses, elles offrent une efficacité supérieure.

👉 Groupes routes SRAM vs Shimano : lequel choisir ?

Meilleurs vélos de route de 2024

BMC Teammachine R 01 Three

BMC Teammachine R01 Three

La marque suisse promet un nouveau modèle de vélo, qualifié de « pur-sang » , où chaque aspect a été minutieusement étudié pour maximiser les performances aérodynamiques.

Développé en partenariat avec Red Bull Advanced Technologies, ce vélo au tarif de 9 499 € est conçu pour repousser les limites et offrir des performances exceptionnelles aux coureurs.

Un vélo de route pensé pour l’aérodynamisme

Avec une géométrie aérodynamique qui se démarque des vélos de course traditionnels, le BMC Teammachine R 01 Three propose une hauteur de tube supérieure plus relaxée, permettant aux cyclistes d'adopter une position très droite. Le design de ce vélo est impressionnant, notamment avec un système de guidon conçu pour réduire la surface frontale du cycliste tout en offrant une prise confortable pour une position aérodynamique.

La fourche de ce vélo a été spécialement développée pour améliorer la stabilité et la confiance du cycliste dans des conditions changeantes. De plus, pour maintenir le poids du vélo aussi léger que possible, BMC a réduit la surface de certaines parties, notamment le tube supérieur et la tige de selle. La partie inférieure du cadre a été optimisée pour des performances aérodynamiques maximales. Équipé en Force eTap et affichant un poids de 7.4 kg le BMC Teammachine R 01 Three vous accompagne sur tous les terrains aussi roulants que escarpés comme les étapes d’un Paris-Nice

Découvrez également le modèle 2023, le BMC Teammachine SLR01 Three qui représente la version abordable des vélos utilisés par la Team Ag2R-Citroën. Pour 7 199 € (version reconditionnée), ce modèle offre un ensemble cadre-fourche de qualité supérieure, offrant une polyvalence remarquable tant en termes d'utilisateurs que de terrains. 

Découvrez nos vélos de route BMC

Look 795 Blade RS 

Look 795 Blade RS

La version 2024 du Look 795 Blade RS marque un changement radical par rapport à ses prédécesseurs, tant en termes de design que de philosophie. Ce vélo de 7 kg seulement, au prix de 12 990 €, se démarque par sa structure en fibres de carbone ultra-haute module, offrant un châssis à la fois léger et rigide. Sa géométrie et ses éléments de design ont été minutieusement optimisés. Le guidon et la potence, bien que distincts, semblent fusionner pour former une seule pièce, optimisant ainsi l'aérodynamisme et simplifiant l'aspect visuel.

Le Look 795 Blade RS vous impressionnera très vite par sa remarquable rigidité. La solidité de la boîte de pédalier et de la douille de direction permettent des accélérations fulgurantes sur le plat et une réactivité immédiate en montée. Cette caractéristique souligne véritablement la nature compétitive du vélo : chaque relance après un virage ou une intersection s'effectue avec une facilité déconcertante, comme si le vélo anticipait et amplifiait l'effort.

Look 795 Blade RS 2024 : polyvalent et stable

C'est en descente que le vélo brille véritablement. Non seulement il est très sécurisant, mais il se montre également d'une précision et d'une stabilité remarquables. La confiance qu'il inspire dans les virages est exceptionnelle, permettant d'aborder les descentes à des vitesses élevées sans jamais ressentir de flottement ou d'instabilité. Les roues CORIMA, avec leur profil aérodynamique et leur rigidité bien dosée, contribuent largement à cette stabilité, offrant une excellente adhérence et un retour d'information très précis de la surface de la route.

En plus de ses performances impressionnantes en montée et en descente, le 795 Blade RS se distingue également par sa capacité à gérer les transitions entre différentes surfaces de route. Sur les routes légèrement irrégulières ou abîmées, les haubans bas et la géométrie du cadre travaillent ensemble pour filtrer les vibrations, préservant ainsi le confort sans compromettre la réactivité. Cette capacité à combiner confort et performance devient un véritable atout lors des longues sorties, où la fatigue se fait moins sentir grâce à une ergonomie bien pensée et à une distribution équilibrée du poids.

Découvrez également notre modèle 2022 proposé au tarif de 10 500 € ou à 6 499 € en version reconditionnée.

👉Look et The Cyclist House : un partenariat puissance 3

Découvrez nos vélos de route LOOK

Adris Performance 

Adris Performance

Nous avions déjà évoqué la marque bretonne Adris dans notre top 5 des meilleurs Gravel 2024. Nous l’évoquons encore avec le vélo de route Adris Performance : un vélo polyvalent, rapide et léger.

Le vélo Performance adopte des lignes légèrement plus conventionnelles, mais qui rappellent finalement les Specialized Tarmac et Cannondale SuperSix, deux références dans le domaine. Les formes des tubes sont conçues pour réduire la résistance au vent, tout en conservant un poids compétitif, avec seulement 890 g annoncés en taille M, peinture incluse. La structure des tubes offre un équilibre entre rigidité et dynamisme, favorisant ainsi les performances globales du vélo. En ce qui concerne les roues, le choix s'oriente vers la polyvalence, avec des Mavic Cosmic SLR 45 pour la version haut de gamme du Performance et des roues chinoises Lun Road pour la version équipée en Ultegra Di2. Cette configuration permet de bénéficier d'une bonne aérodynamique sans compromettre le poids lors des montées, tout en assurant une stabilité optimale lors des vents latéraux.

Le vélo Performance bénéficie d'une intégration totale des durites de frein à l'intérieur du poste de pilotage puis dans la douille de direction et dans le reste du cadre. Cette intégration est propre et aucune durite ne dépasse, offrant ainsi une esthétique épurée. La tige de selle aérodynamique est également spécialement produite pour ce vélo.

Adris Performance : du haut de gamme à la française 

Sur la route, l'Adris Performance se comporte comme un vélo haut de gamme moderne, offrant efficacité et polyvalence sur tous les terrains. Son poids est remarquable : avec moins de 6,9 kg (sans pédales) en taille S, il est comparable à un Tarmac S-Works SL7 équipé de la même manière.

Le Performance offre un excellent rendement, que ce soit sur le plat ou en côte et se montre à la hauteur des grands en termes de rendement pur.

Dans les parties ascendantes, le vélo offre un excellent compromis : la boîte de pédalier transmet la puissance du cycliste sans perte, tandis que la partie avant est légèrement moins rigide, ce qui facilite les relances en danseuse et évite une sensation de raideur excessive. Le Performance est à l'aise aussi bien lorsqu'il faut rouler à un rythme soutenu avec un gros braquet que lorsqu'il faut accélérer brusquement. Il permet d'être réactif et confirme son ADN de compétiteur.

Sur le plat, le vélo permet d'imposer un rythme soutenu. Le vélo se montre joueur, nécessitant une bonne maîtrise dans les sections venteuses. Cependant, il reste très précis dans les virages, permettant des changements de direction rapides et fluides. Globalement, le vélo ne rebondit pas et absorbe efficacement les irrégularités de la route. Il pourrait même être amélioré en montant des pneus plus larges, de 28 voire 30 mm, pour un confort accru.

Dans les descentes, le Performance se révèle très précis pour choisir la bonne trajectoire, offrant ainsi une conduite confiante et agréable.

En conclusion, l'Adris Performance équipé en Ultegra Di2 est une agréable surprise : aussi léger que de nombreuses références haut de gamme sur le marché, il est presque tout aussi performant. De plus, ce vélo est proposé à un prix très attractif de 5 599 €, ce qui en fait un choix intéressant.

Vous avez une préférence pour le Airline ? Équipé en Shimano Tiagra, ses soudures totalement invisibles donneraient presque l’impression de rouler sur un vélo en carbone. Il s’agit pourtant bien d’un vélo de route aluminium, composé de formes de tubes triangulaires, parfaitement travaillées et de câbles totalement intégrés. Avec un poids de 8.5 kgs, c’est un vélo de route qui envoie.

Le confort n’est pas son point fort. Toutefois, sa fourche en carbone et les pneus Vittoria permettent d'atténuer les vibrations de la route

Ultra dynamique, le Adris Airline est prévu pour la course. C’est un vélo très compétitif, qui affiche un excellent rapport qualité/prix de 1 299 € (prix préférentiel The Cyclist House).

Découvrez nos vélos de route Adris

Trek Emonda SLR 7

Trek Emonda SLR 7

Ce modèle est emblématique de la gamme de vélos de route de la marque américaine, axé sur la course et la compétition. Polyvalent, aéro, il est aussi performant pour le sprint que la grimpe. Le Trek Emonda SLR7 possède une caractéristique aérodynamique qui le rend idéal sur les routes plates, tout en étant léger et tolérant en montagne ou dans des conditions difficiles. Si vous avez de la force, il vous propulse avec vigueur, mais dès que vous en manquez, il vous soutient tout au long du trajet.

Avec ses câbles parfaitement intégrés, rien ne dépasse. Par ailleurs, Trek a introduit une nouvelle fibre de carbone, l’OCLV 800, pour concilier les formes aérodynamiques avec la rigidité dans la conception de son vélo. Grâce à cette fibre, le cadre seul pèse moins de 700 g et la fourche 365 g.

Équipé de la transmission Shimano Ultegra, l’’Emonda ne pèse que 7,1 kgs.

Dès les premiers tours de roues, vous vous rendrez compte que ce vélo est incroyablement rapide et confortable. Dès qu'on relance, on ressent immédiatement cette vivacité et cette réactivité.

Découvrez également le modèle 2022 au prix de 8 600 € ou 5 999 € dans sa version reconditionnée.

👉Choisir entre le Trek Emonda et le Trek Domane

Specialized S-Works Aethos Campagnolo LTD

Specialized S-Works Aethos Campagnolo LT

Il s’agit clairement d’un vélo d’exception ultra haut de gamme. Specialized dévoile une édition spéciale du modèle Aethos équipé du prestigieux groupe Campagnolo Super Record EPS et de roues Campagnolo Hyperon Ultra. Cette série limitée comprendra seulement 300 exemplaires disponibles dans le monde entier.

L'Aethos LTD au prix de 15 500 € est équipé d'une transmission électronique 12 vitesses avec des développements de 48-33 et 10-29. Le cadre Aethos S-Works aux tubes ronds et sobres ne pèse que 585 g. Le but étant d’avoir un vélo hyper léger, le cadre est typé pour rouler dans des régions vallonnées et en montagne.

Specialized a fourni le cadre, le cintre et la selle et Campagnolo a fourni tout le reste, notamment les roues et le groupe électrique Super Record.

Les roues hyperon ultra en 21 mm sont des roues très légères fabriquées en Europe. Elles ont un rendement et une rigidité parfaite se mariant parfaitement avec le cadre. Quant au groupe, il s’agit d’un système sans fil 12 vitesses au prix de 5 200 € à lui tout seul. Oui à ce prix, vous pouvez bénéficier de deux vélos 😉.

Ce vélo léger est époustouflant sur la route. Confortable, réactif et léger, au moindre coup de pédale le vélo démarre.

Découvrez le modèle 2021 affiché au tarif de 12 200 € neuf ou 7 999 € en version reconditionnée.

Découvrez nos vélos de route Specialized

 

  BMC Teammachine R01 Three Look 795 Blade RS Adris Performance Trek Emonda SLR 7 Specialized S-Works Aethos Campagnolo LTD
Poids + + + + +
Performance + + + + +
Transmission + + + + +
Confort + + - - +
Prix - - + + -

Pour résumer, le monde du cyclisme offre aujourd’hui une large gamme de vélos de route conçus pour répondre aux besoins et aux exigences des cyclistes les plus exigeants. Avec des avancées technologiques constantes, des matériaux innovants et un engagement continu envers la performance, les marques continuent de repousser les limites de ce qui est possible sur un deux roues. Que vous recherchiez la légèreté, la rigidité, le confort ou la polyvalence, il existe un vélo parfaitement adapté à vos besoins et à votre style de conduite. Et si le budget est un des vos critères, le prix reconditionné The Cyclist House vous permet d’acquérir le vélo de vos rêves sans vous ruiner. Un vélo d’occasion en somme ? Pas vraiment, non ! Voici les différences entre un vélo d’occasion et un vélo reconditionné.

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1 commentaire

  • C’est vraiment un très beau projet 👍

    Naulin

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