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Haute route Alpes 2024

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Haute Route Alpes : analyse du parcours

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Publié le 8 août 2024

L'édition 2024 de la cyclosportive Haute Route Alpes se déroulera du 25 au 31 août. De Megève à Nice, profitez de l'opportunité unique de découvrir les cols les plus célèbres des Alpes lors de cette course cyclo itinérante de 7 jours. Ce parcours légendaire comprend des ascensions mythiques devenues populaires par la Grande Boucle, ainsi que des cols à plus de 2 000 mètres d'altitude. Sur un total de 714 kilomètres et un dénivelé positif cumulé de 19 405 mètres, chaque étape présente ses propres défis, garantissant une expérience inoubliable pour tous les participants. Alors, le Tour de France 2024 vous a t il inspiré pour rouler sur les traces des plus grands coureurs ? Rendez-vous sur la Haute route Alpes pour vous tester !


Haute Route Alpes

Hautes Route Alpes : un événement mythique

La Haute Route Alpes est une course vélo de renommée internationale, attirant des amateurs de cyclisme du monde entier pour une aventure de plusieurs jours à travers les majestueuses Alpes françaises. L'édition 2024 promet d'être particulièrement excitante avec un parcours varié et exigeant qui mettra à l'épreuve les compétences et la détermination des participants.

Pour sa 13ème édition, cette cyclo relève encore davantage le défi : cette course à étapes intègre de nouvelles destinations, garantissant un itinéraire exceptionnel avec des montées légendaires comme l’Alpe d’Huez ou le col du Lautaret. Cette année, Megève sera la ville de départ. Cette course vous offre l’opportunité de vous mesurer aux plus célèbres ascensions du monde, ainsi qu'à de longues étapes d'un point à un autre.

Analyse du parcours de cette course cycliste amateur

Étape 1 : Megève – Megève

Le grand départ de la Haute Route Alpes 2024 aura lieu dans la charmante station de ski de Megève. En évoluant dans des paysages verdoyants avec des vues imprenables sur le massif du Mont Blanc, vous vivrez une expérience similaire à celle d’un coureur professionnel.

Au départ de cette étape de 99.5 km, la première ascension est le col de Aravis, culminant à 1 486 mètres d’altitude. Réputé pour ses routes calmes et ses vues splendides, vous pourrez profiter de ce moment de tranquillité tout en apercevant le sommet de la prochaine difficulté, le col de la Colombière, emprunté par le Tour de France à 23 reprises. Ce second col est très apprécié des cyclistes amateurs pour sa magnifique route sinueuse menant au sommet avant de rejoindre la dernière difficulté de cette étape, la montée de l’Altiport.

col de la Colombière
col de la Colombière

Étape 2 : Megève-col de la Loze

Cette étape de 114,5 km et 3 200 m de D+ continue de tester les cyclistes avec l'ascension du col des Saisies et le col de la Loze. Très haut, très raide, hors-norme : c'est ainsi que les organisateurs du Tour de France le décrivaient en 2019. Spectaculaire à bien des égards, ce col a tout pour devenir la nouvelle référence en montagne et était même de retour sur le Tour de France 2023.

col de la Loze
col de la Loze

Étape 3 : Courchevel à l’Alpe d'Huez

Cette étape, de 137 km et 4 450 m de D+ est l'une des plus attendues avec la montée vers l'Alpe d'Huez, célèbre pour ses 21 virages en épingle. Avant cela, les coureurs passeront par le Col de la Madeleine et du Glandon, l'un des cols les plus élevés et les plus difficiles des Alpes.

Étape 4 : Étape du contre-la-montre Bourg d’Oisans à l’Alpe d’Huez

Contre-la-montre individuel de 16 km et 1 125 m de D+, cette étape permet aux participants de tout donner. Elle est aussi le terrain de jeu de tous les records. Rappelons nous qu’en 2004, lors d’une Étape du Tour, Lance Armstrong l’avait remporté en 39’41’’, soit 23,4 km/h de moyenne. Rien que ça ! 😅

col de l'Alpe d'Huez
col de l’Alpe d’Huez

Étape 5 : L’Alpe d’Huez-Col du Granon

L'étape de 86 km inclut l'ascension du col de Lautaret. Les descentes techniques et les montées ardues testeront encore la résistance des participants lors de ces 2 800 m de D+.

Étape 6 : Serre-Chevalier-Auron

Le parcours de 139 km passe par le col de Vars et le col de la Bonnette, avec des sections exigeantes et des panoramas alpins exceptionnels.

Étape 7 : Auron-Nice

Lors de cette dernière étape, les cyclistes devront affronter le col de Saint-Martin pour finir par une belle descente jusqu’à Nice, le point d’arrivée de cette course 2024.

Quel est le vélo de route idéal pour grimper les Alpes ?

Le vélo de route idéal pour grimper les Alpes doit être léger, réactif et doté d'un bon système de transmission pour gérer les montées abruptes. 

Caractéristiques essentielles d’un vélo pour grimper 

 :

  • Un poids léger : un cadre en carbone est idéal pour réduire le poids total du vélo idéalement proche des 7 kg.
  • Une transmission efficace : une cassette avec une large gamme de rapports (comme 11-32) et un pédalier compact (50/34) ou semi-compact (52/36) pour faciliter les montées.
  • Des freins à disque pour une meilleure puissance de freinage et contrôle, surtout lors des descentes.
  • Des roues légères idéalement en carbone avec un bon ratio poids/rigidité.
  • Une géométrie de cadre qui permet une position confortable sur de longues distances.

Notre sélection de vélos de route pour la montagne :

Specialized Tarmac

Très bon rouleur, rigide et dynamique, le Tarmac excelle également en montagne. Il grimpe facilement, descend avec assurance et est explosif dans les sprints. Il se classe parmi les modèles haut de gamme les plus légers avec un poids légèrement supérieur à 7 kg.

VOIR TOUS NOS VÉLOS SPECIALIZED

Specialized S-Works

BMC Roadmachine

Si vous êtes un compétiteur, ce vélo n’est pas fait pour vous. Si vous voulez profiter de longues heures et vous faire plaisir, le BMC Roadmachine répond présent.

Non, ce n’est pas le plus léger, le plus rigide, ni le plus performant pour battre les chronos, mais si vous voulez profiter de vos sorties, il est tout simplement parfait !

Comment se comporte t il sur les cols ? Si vous aimez varier l'allure en alternant entre assis et en danseuse, vous pourriez trouver sa souplesse à l'avant déconcertante. En revanche, si vous préférez grimper un col en restant assis et en maintenant une allure constante, il est parfait pour vous. Et si vous ressentez une petite fringale et que votre vitesse chute en dessous des deux chiffres, pas d'inquiétude : il vous accompagne sans avoir besoin de trop de jambes pour avancer.

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BMC Roadmachine

Orbea Orca

L’Orbea Orca n'est pas seulement un vélo léger, c'est un pur grimpeur : 6,7 kg de technologie conçue pour transformer votre manière de pédaler lors de chaque ascension. Peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation qu'offre un vélo aussi léger et efficace. Son accélération instantanée, sa capacité à absorber les vibrations et sa maniabilité résultent d'une conception optimale alliant légèreté et rigidité.

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Orbea Orca

Giant TCR Advanced Pro

Ce qui distingue ce vélo des autres vélos ce sont aussi ses performances en dehors des pentes. Le TCR se montre aussi vif sur le plat que dans les montées. Le cadre léger du TCR, son boîtier de pédalier rigide et sa réactivité exceptionnelle se combinent parfaitement pour offrir une expérience de conduite inégalée. Cela permet aux coureurs de bénéficier du meilleur des deux mondes dans un même vélo, ce qui en fait un vélo de grimpeur aérodynamique.

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Giant TCR Advanced

Pinarello Dogma F10

Le Dogma F10, c’est la Rolls-Royce des vélos. Il a tout pour lui. Ultra réactif, il répond à la moindre sollicitation avec une fluidité parfaite. Ce vélo offre l'un des meilleurs rapports rigidité/confort, ce qui en fait probablement le must des vélos de route polyvalents. Idéal pour des cyclosportives comme l'Étape du Tour, la Haute Route ou d'autres longues sorties, il allie performance et capacité à absorber les imperfections de la route.

VOIR TOUS NOS VÉLOS PINARELLO

Pinarello Dogma F10

La cyclosportive Haute Route Alpes 2024 promet d'être une aventure épique, avec un parcours soigneusement conçu pour offrir des défis variés et des paysages spectaculaires. Chaque étape présente ses propres difficultés, des ascensions ardues aux descentes techniques, garantissant une expérience inoubliable pour tous les cyclistes. Assurez-vous d’être bien entraîné et d’avoir le vélo idéal (en version reconditionnée 😉) pour ce type de course.

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