Viajar solo o sola en bicicleta: ¿Cómo prepararte y a qué esperar?

Publicado el 5 de septiembre de 2022

Te gustan las largas distancias y los paisajes escarpados. Pierre Lejeune vive su pasión por el ciclismo con asiduidad desde hace más de quince años.
Encuentro con un apasionado del ciclismo.

Entrevista con Pierre Lejeune 

César Rojas Hola Pierre, gracias por dedicarme parte de tu tiempo hoy. Para empezar esta entrevista, me gustaría retroceder un poco. ¿Puedes contarme cómo empezó todo para ti? ¿Por qué te subiste a una bicicleta?

Pierre Lejeune Mi pasión por el ciclismo proviene de mi insaciable sed de aventura. Para mí, la bici es una poderosa herramienta mecánica para crear aventuras en tu vida, ya sea al lado de casa o en la otra punta del mundo.

Col du Tourmalet, Altos Pirineos

Concretamente, todo empezó con unos amigos deportistas que tuvieron la idea de ir en bici desde París a Douai (Norte). Tomé prestada una vieja bicicleta holandesa y me lancé a la carretera con ellos. Me enganché enseguida. Desde entonces la bicicleta es mi principal medio de transporte y de viaje. Berlín - París; Hyères-Vercors; América Latina; la travesía de los Pirineos; la costa atlántica española; las Cevenas, Lozère, Hérault; ... y tantos otros lugares en los que he dejado la huella de mis neumáticos y que han impreso en mí un sentimiento de libertad.

CR Vaya, qué gran lista de destinos, ¡Inmediatamente, te hace soñar! Pienso en todas aquellas personas a las que les gustaría hacer un poco como tú, pero que aún dudan en dar el paso, ¿Qué consejo les darías?

PL Mi principal y primer consejo es: ¡PONTE EN MARCHA! con la vieja bicicleta que se oxida en tu garaje, con la bicicleta de un vecino, de un amigo; no importa, mientras las ganas estén ahí, sólo tienes que pedalear a tu ritmo. Empieza por las rutas próximas a tu casa. evidentemente, se necesita estar motivado, y eso puede ser suficiente durante un tiempo, pero si dispones de un equipo y de la condición física adecuada, es mucho más fácil.

CR Precisamente, en cuanto a equipamiento, debes tener muchos consejos que dar, dada la cantidad de viajes que ya has hecho. ¿Qué recomiendas para empezar a hacer viajes más largos y evitar malas sorpresas?

Col de l'Ardéchoise, Ardèche

PLPara el equipamiento, mi preferencia es la durabilidad, con por ejemplo :

• cuadro de acero, pesado, pero fiable. Es un material que absorbe bien las vibraciones y tiene la gran cualidad de ser fácilmente reparable en caso de rotura.
• ¿Bolsas o bikepacking? Después de haber probado ambas, para un viaje largo, prefiero las bolsas o mochilas, que permiten más flexibilidad, puedes llevar más cosas, lo que te guste, como hamaca, tiendas de campaña, hornillos, libros; por no hablar de la facilidad de la instalación en el día a día: ¡clip! y ya está cargada!
• Evolución importante: a pesar de la gran tendencia del desviador MTB con monoplato y casete grande, me parece que los platos dobles o triples son más cómodos cuando se viaja cargado. ¡Un desviador de calidad y mecánico es una ventaja! Ejemplo de montaje polivalente: plato 46-30, casete 11-36.
• Neumáticos polivalentes Cuando viajo, me gusta poder ir por todas partes, pero también pedalear cuando lo necesito. Por eso me encantan las Schwalbe marathon racer 40mm: suaves, casi irrompibles y con agarre en la pista. No tienes que pensar , sólo pisar los pedales.
• ¡Una tienda de campaña! Tener la libertad de parar donde quieras es, por supuesto, pesado, de ahí el combo acero/bolsas, pero es perfecto: multiplica por diez la aventura: la vida al ritmo del sol, la contemplación que acompaña al viaje en bicicleta.
  
  

CR R: En cuanto a la forma física, ¿Hay que prepararse especialmente para aprovechar al máximo la aventura?

PL : Para la preparación física, no hay ninguna receta milagrosa, simplemente cultivar el gusto por el esfuerzo

En el camino, me he encontrado con familias con niños en bici, jubilados, deportistas, grupos de amigos. cada uno pedalea a su ritmo y, sea cual sea el rendimiento, la aventura siempre está presente.

CR Parece sencillo, pero sé que cualquier aventura requiere un mínimo de planificación. ¿Tienes algún consejo al respecto?

PL : A la hora de planificar, ayuda saber de qué eres capaz y estudiar algunos mapas. Los aspectos más importantes que hay que tener en cuenta son: el firme de la carretera, la pendiente positiva y el kilometraje. Para hacerte una idea de tus capacidades, puedes utilizar herramientas como Komoot, y mirar lo que recorres en bici en tus salidas diarias. Después, ¡tú decides! Ya sean 50-80-120-200 km al día, ¡piensa si puedes hacerlo!

CR Creo que me has convencido... Tengo una última pregunta que muchos de nuestros lectores también se deben de estar haciendo: salir, pero ¿Por dónde, por dónde empezar?

PL : Habitualmente, estamos acostumbrados a asociar viaje con exotismo. El ritmo de los viajes en bici también nos permite percibir la singularidad  de lo cotidiano, redescubrir nuestro entorno.

En mi opinión, el viaje más poderoso es el que hacemos dentro de nosotros mismos. Para ello, salir de casa es lo más sencillo desde el punto de vista logístico y filosófico.

Europa está llena de carreteras rurales que da gusto explorar. ¡Aprovéchalas!

San Andrés de Teixido, Galicia

Para ampliar el abanico de posibilidades, sube tu bici (sin desmontarla) en un tren regional. Más allá de eso, ten en cuenta la logística (¡un quebradero de cabeza!) que implica empaquetar tu bici para tomar el avión o el TGV. Superable, pero un poco estresante 😆.

CR Muchas gracias por esta entrevista y por tus valiosos consejos. Realmente, me han dado muchas ganas de subirme en mi bici y partir de inmediato. En cualquier caso, ¡no dudes en volver cuando quieras para contarnos tus próximas aventuras!