La Trek Madonna fue una vez bici La Madone es una bicicleta polivalente, dominante en las carreras por etapas, construida con los clásicos tubos redondos. Pero a medida que la tecnología evolucionó y la aero pasó a primer plano, Trek decidió convertir la Madone en una máquina aero.
La Madone rediseñada debutó en 2016 con tubos de sección profunda, manillares aero monolíticos y una pieza interesante, el desacoplador IsoSpeed de Trek. El IsoSpeed desacopla la tija de sillín del tubo superior mediante elastómeros y cojinetes para que el tija de sillín pueda flexionar libremente para absorber los baches y las vibraciones. El resultado final es un bici El resultado final es una aero ultracómoda que te mantiene en el sillín durante horas.
Tras haber adelgazado recientemente, demuestra que la comodidad sublime y la velocidad extrema ya no tienen por qué ser contradictorias.
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Pinarello Dogma
Con Chris Froome a bordo, la Pinarello Dogma F8 consiguió dos victorias en el Tour de Francia. Geraint Thomas ganó una a bordo de la Dogma F10. Mientras que el F12 consiguió su primera victoria en el Tour con Egan Bernal.
En The Cyclist Housetenemos incluso un Dogma F10 Team Sky 2018, que formaba parte de las bicicletas de reserva de Froomey. ¡Una oportunidad de ensueño para los fans de la Grande Boucle!
Desde entonces, Pinarello ha decidido no aumentar más los números. La última Pinarello Dogma se conoce ahora como la Dogma F. El artículo final, tal y como le fue revelado a Fausto por el dios del ciclismo, sigue estando disponible con frenos de pinza tradicionales. Sin embargo, incluso Ineos ha optado por la versión de disco, más elegante.
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Specialized Venge
En su día, la Specialized Venge fue el rey de las bicicletas aero . Lanzada en 2012, Specialized trabajó con el legendario equipo McLaren de Fórmula 1 para optimizar la composición del carbono y la aero .
Por aquel entonces, las bicicletas aero seguían siendo una categoría de nicho, que solo se utilizaba en carreteras de pizarra planas. La Venge iba a ser una bici La Venge debía ser una bicicleta aero versátil que no comprometiera la rigidez, la calidad de conducción ni el peso. Se convirtió en una de las bicicletas aero más populares de la historia. Por desgracia, su época de gloria llegó a su fin cuando fue sustituida por la Tarmac SL7 en 2020. Afortunadamente, ¡todavía puedes comprarla de segunda mano!
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Cervélo S5
Cervelo prácticamente inventó la categoría de bicicletas aero con el lanzamiento de la Soloist en 2001, la primera bici aero de carretera que alcanzó un gran éxito comercial.
Su última bici aero S5 se considera desde hace tiempo una de las bicicletas más rápidas del mercado y sigue dominando el pelotón profesional bajo la dirección de superestrellas como Wout van Aert y Primoz Roglic.
La S5 utiliza la potencia CS28 de Cervelo, una potencia en forma de V diseñada para maximizar el rendimiento aero y la rigidez. Se integra a la perfección con el manillar aero de Cervelo y proporciona una Integrado sistema de gestión de cables para facilitar el montaje y el ajuste en comparación con otros cockpits de una sola pieza.
BMC Timemachine
Cuando un bici es a la vez bici contrarreloj y un bici Cuando una versión reconfigurada de la Timemachine permitió a Rohan Dennis ganar el récord de la hora rápidamente -pero brevemente- no hizo sino aumentar la credibilidad de la máquina aero del BMC.
El conjunto del tren delantero se integra como un Transformer, mientras que el trasero sitúa los tirantes tan bajos en el tija de sillín de lo que permiten las normas de la UCI, un diseño casi omnipresente en el campo de la aero .
El "módulo aero " del cuadro integra a la perfección un par de portabidones y un práctico compartimento portaobjetos en el triángulo delantero.
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Bianchi Oltre XR4
La gama de bicicletas de competición de Bianchi se ha completado recientemente con la última Oltre XR4que incorpora Countervail, un material de carbono viscoelástico que reduce el ruido de la carretera.
Aunque los tubos del cuadro parecen aspas, Bianchi cree que las verdaderas ganancias en aero provienen de la capacidad del ciclista de mantener una posición aero durante más tiempo, gracias al Countervail, que hace que la conducción sea menos dura y reduce la fatiga. Después de todo, es el piloto quien crea la mayor parte de la resistencia aero.
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3T Exploro RaceMax
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A gravel bici ¿una selección de las mejores bicicletas aero? ¡No estás soñando! En 2016, el fabricante italiano 3T dio la vuelta al mundo de las bici mundo al presentar el primer cuadro gravel aero. Y desde entonces, la marca sigue evolucionando su gama cada año para ofrecer cada vez más prestaciones a los ciclistas amantes de la velocidad y los senderos sin asfaltar.
Con una rueda trasera recortada, un tubo de dirección más estrecho y tubos de cuadro aero, la Exploro RaceMax está diseñada para ser rápida en todas las condiciones.La gama RaceMax está equipada con Campagnolo Ekar 13 velocidades o Eagle AXS según el modelo.
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