¿Cómo elegir la relación de transmisión adecuada?
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Publicado el 4 de julio de 2024
Muchos ciclistas se preguntan cómo elegir bien su desarrollo. Desafortunadamente, no hay una respuesta única. Sin embargo, dependiendo de si deseas hacer una salida relajada a lo largo de la costa o enfrentarte al desafío de subir el temible Mont Ventoux, podrás determinar más fácilmente el desarrollo adecuado. ¿Estás perdido? No te preocupes, vamos a intentar detallar lo mejor posible este tema complejo y para algunos un poco confuso. ¿Cómo elegir el desarrollo para tu bicicleta según tu práctica? ¿Qué tamaño de dientes para el plato? ¿Qué escalonamiento de cassette priorizar? Aquí tienes lo esencial para hacer la elección correcta.
Primero, ¿qué es un desarrollo?
Es la relación entre el número de dientes del plato y el del piñón del cassette. Por ejemplo, un desarrollo de 34 x 28 indica que usas un plato con 34 dientes y un piñón con 28 dientes.
El desarrollo de la bicicleta de carretera influye directamente en la distancia recorrida con cada vuelta de pedal. Según el terreno y tu estilo de conducción, elegir el desarrollo adecuado es esencial.
La tabla de desarrollos
La tabla de desarrollos proporciona una visión general de las distancias (en metros) que se pueden recorrer con los diferentes desarrollos de una bicicleta de carretera equipada con ruedas de 28 pulgadas. La columna vertical a la izquierda indica el número de dientes del plato, mientras que la línea horizontal superior indica el número de dientes del piñón trasero. Por ejemplo, una relación de 39 x 25 permite recorrer 3,33 metros por golpe de pedal, mientras que una relación de 40 x 14 permite recorrer 6,11 metros.
Así, el número de dientes de las ruedas dentadas delanteras y traseras influye en la distancia recorrida. La tabla presenta numerosos números, ilustrando la variedad de desarrollos posibles. La elección del desarrollo depende del tipo de plato y de cassette.
No te preocupes, no es necesario conocer esta tabla indigesta de memoria. ¡Vamos a lo esencial!
¿Qué plato elegir?
La elección del plato adecuado depende del tipo de salida que planees y de tu nivel de entrenamiento. El plato de tu bicicleta de carretera es una de las piezas más importantes. Se compone de los platos y de la biela. Un plato puede tener 1, 2 o, más raramente, 3 platos.
- Plato monoplato: puede tener entre 38 y 50 dientes. Este tipo de plato es raro en una bicicleta de carretera, pero es particularmente ventajoso para las prácticas todoterreno, como el MTB, el gravel o el ciclocross.
- Plato doble: Puede estar compuesto por 50/34 dientes. Recomendamos optar por un plato doble ya que presenta numerosas ventajas.
Entre los platos dobles, puedes elegir entre un plato compacto (50/34), un plato semicomparto (52/36) y un plato doble estándar (53/39).
Plato compacto 50/34
El plato compacto (50/34) se compone de un gran plato de 50 dientes y un pequeño plato de 34 dientes.
Ventajas
- Ideal para terrenos ondulados y subidas empinadas gracias a sus relaciones de velocidad más bajas.
- Este desarrollo puede ser utilizado por muchos ciclistas, tanto en llano como en montaña.
- En montaña, permite pedalear fácilmente para alcanzar más fácilmente la cima.
Desventajas
- Menos adecuado para terrenos planos donde se requieren velocidades más altas.
- Hay pequeños saltos entre los diferentes desarrollos.
- Si pedaleas a unos 30 km/h, la cadena generalmente descansa sobre el gran plato lo que acelera el desgaste de la cadena.
- Es un desarrollo más pequeño, lo que significa que tendrás más dificultades para seguir a tu grupo durante un entrenamiento rápido o en un descenso.
Plato doble estándar 53/39
Ventajas
- Este plato ofrece un desarrollo más grande, lo que facilita el pedaleo en entrenamientos rápidos y en descensos.
Desventajas
- Es un plato para los más fuertes, poco adecuado para la montaña. Pocos de nosotros seremos capaces de utilizarlo plenamente en toda su gama de desarrollo.
Plato semicomparto 52/36
Ventajas
- Ofrece un buen compromiso entre el rendimiento en subida y en llano.
- Permite una amplia gama de velocidades que conviene a los ciclistas bien entrenados, tanto en llano como en montaña.
- En salidas rápidas en grupo o en descensos, puedes seguir pedaleando.
- Combinado con un cassette más grande, permite pedalear casi tanto como con un 50/34.
Desventajas
- Menos especializado, puede no ofrecer las ventajas específicas de los platos compactos o estándar.
- Hay mayores saltos entre los diferentes desarrollos.
- Si pedaleas a unos 30 km/h, pasarás a menudo del pequeño al gran plato y viceversa para mantener la cadencia adecuada.
¿Qué es un cassette de bicicleta?
Ubicado en la parte trasera de la bicicleta, el cassette se compone de varios piñones (ruedas dentadas), dispuestos desde el más grande, cerca de la rueda, hasta el más pequeño, alejado de la rueda. Cada piñón tiene varios dientes. El número de piñones determina el número de velocidades de la bicicleta. Por ejemplo, un cassette de 11 piñones corresponde a una bicicleta de 11 velocidades. Actualmente, el máximo es de 13 velocidades, es decir, 13 piñones.
Existen diferentes tipos de cassettes, definidos por el número de dientes del piñón pequeño y grande. Se habla entonces de cassettes 11/28, 11/34, y así sucesivamente, llegando incluso a 11/44 o más para las MTB y las bicicletas de gravel.
¿Qué cassette de bicicleta elegir?
Ratio 1:1
Si eres principiante, adepto de larga distancia o planeas pedalear en montaña, apuntar a una relación de 1:1 es ideal. Esto significa tener tantos dientes en el plato pequeño como en el piñón más grande. Por ejemplo, el 32×32 o el 34×34 (plato × piñón) aseguran que podrás subir la mayoría de las pendientes. Una relación así permite mantener una cadencia de 60 revoluciones por minuto a una velocidad de solo 7,7 km/h.
Distribución del cassette
Un cassette 11/34 presenta una distribución relativamente amplia entre sus piñones. Podrías notar una diferencia notable entre dos marchas. Es por eso que los ciclistas enfocados en el rendimiento buscarán cassettes con diferencias más reducidas entre el piñón más pequeño y el más grande. Por ejemplo, los competidores a menudo optan por un cassette 11-25. Los cicloturistas preferirán algo como el 11-28 o 11-30, ofreciendo una mayor versatilidad de uso. Finalmente, los amantes de la montaña o los adeptos de largas distancias elegirán cassettes 11/32 o 11/34.
Ejemplos de relaciones comúnmente utilizadas en carretera:
- para principiantes: platos 48/31 – cassette 11/32;
- para larga distancia: platos 50/34 – cassette 11/34;
- para cicloturistas: platos 52/36 – cassette 11/30;
- para competidores: platos 53/39 – cassette 11/25.
Las combinaciones de relaciones según el tipo de recorrido
La elección de la relación correcta depende del tipo de ciclista que eres. Un escalador probablemente optará por una relación diferente a la de un rodador. Cuanto mayor sea el número de dientes del piñón grande, más adecuado será el cassette para recorridos montañosos.
Salida en llano
Si pedaleas principalmente en el campo en terrenos planos, te recomendamos elegir un cassette 11/25 en combinación con un pedalier 53/39.
En pequeñas colinas
Para los ciclistas que se enfrentan a algunas pequeñas colinas y encuentran difícil manejar una relación grande en las subidas, un cassette 11/28 combinado con un pedalier 52/36 puede ser una buena solución. Esta relación permite pedalear cómodamente en regiones más onduladas, con ascensos que no superan los 200 metros de altitud, como los que se encuentran en la región parisina.
Con un poco más de desnivel
Si buscas más desafío después de haberle cogido el gusto a las ascensiones, puedes considerar pedalear en Bretaña o en las Ardenas. Para desenvolverte bien en estas regiones, te recomendamos conservar el mismo pedalier 52/36. Si prefieres tener un poco más de opciones y confort en subida, te aconsejamos optar por un cassette 11/30.
En montaña media
El verdadero trabajo puede comenzar. El ciclista más experimentado puede elegir hacer excursiones en montaña media. Los Vosgos, por ejemplo, constituyen una buena etapa intermedia si aún no estás listo para enfrentarte a la alta montaña.
Para evitar dificultades en esta región, se aconseja usar una relación de montaña con un cassette 11/32 y un pedalier 50/34.
En alta montaña
Si las ascensiones en las Ardenas y los Vosgos ya no te son suficientes, es hora de dirigirte hacia los grandes macizos montañosos. Piensa en puertos legendarios como el Mont Ventoux o Alpe d'Huez. Para enfrentar estas montañas míticas, es crucial elegir una relación de montaña adecuada. Te recomendamos optar por un pedalier 50/34 con un cassette 11/34, para disponer de una relación suficientemente pequeña para las subidas más difíciles.
Reemplazar el pedalier o el cassette
Cuando reemplazas tu cassette para pedalear en montaña, es crucial tener en cuenta la capacidad del desviador y la longitud de la cadena. Si instalas un cassette con un número de dientes demasiado alto, el desviador trasero podría no tener una jaula lo suficientemente larga para mantener la cadena suficientemente tensa. También es posible que la cadena sea demasiado corta. En los casos más graves, el desviador trasero podría romperse por completo. Para evitar estos problemas, se recomienda instalar un desviador adaptado al nuevo cassette.
Asegúrate de la compatibilidad entre marcas
Para los grupos mecánicos, es posible encontrar soluciones mixtas. En cambio, para los grupos electrónicos, la compatibilidad entre marcas, entre gamas de una misma marca y a veces incluso entre versiones de una misma gama es inexistente o muy limitada. Un grupo completo de una sola marca es la única manera de garantizar un funcionamiento óptimo.
Es importante notar que las opciones de cassettes y pedaliers propuestas son sugerencias basadas en niveles de entrenamiento medios. Dependiendo de tus preferencias, sensaciones y experiencia personal, es posible que otra relación te convenga mejor.
Si todavía dudas sobre la elección de tu relación, deberías dudar menos sobre la elección de tu bicicleta. The Cyclist House está disponible para acompañarte y brindarte su experiencia entre todos nuestros modelos en versión reacondicionada.
