Cédrine Kerbaol - Rückblick auf ihre Tour de France im weißen Trikot und erste Eindrücke von den Weltmeisterschaften 2023 in Glasgow

Veröffentlicht am 8. August 2023

Zählen Sie wie wir die Stunden bis zu den ersten Frauenwettbewerben der Straßen- und Zeitfahrweltmeisterschaften 2023 in Glasgow? Die Frage ist, welche Fahrerinnen den Sieg erringen und eines der prestigeträchtigsten Trikots des Profiradsports überstreifen werden 🌈
Werfen wir einen Blick auf die schottische Strecke und darauf, was sie für Fahrerinnen bereithält, auf welche Namen man achten sollte und was die jüngste Gewinnerin des Weißen Trikots der Tour de France Frauen 2023 und französische Meisterin im Zeitfahren, Cédrine Kerbaol, zu berichten hat.

Die Präsentation der TDF Frauen 2023 finden Sie unter unser Interview mit Cédrine vor dem Start des Rennens

Planung der Frauenläufe

Titelverteidigerinnen:

Online-Rennen Frauen - Annemiek van Vleuten (Niederlande)
Zeitfahren Frauen - Ellen van Dijk (Niederlande)
U23 Straßenrennen Frauen - - Niamh Fisher-Black (Neuseeland)
U23 Zeitfahren Frauen - - Vittoria Guazzini (Italien)

Die Strecken

Rennen auf einer Linie
Im Gegensatz zum letzten Jahr unter der Sonne Australiens werden die Straßen von Glasgow mit großer Wahrscheinlichkeit nass sein - was den Ruf Großbritanniens bestätigen wird, dass es immer regnerisch ist, selbst im Sommer! Wir behalten die Weltmeisterschaften 2019 in Harrogate in Erinnerung.🌧️
Abgesehen vom Wetter sind die Profile der Strecken recht ähnlich. Das Finale des Rennens ist jedoch unglaublich technisch, mit vielen engen Kurven. Dieses Profil könnte einige XC-Mädchen, wie z. B. die Italienerin Silvia Persico, begünstigen. Die ständigen Beschleunigungen aus den Kurven heraus sind eine ungewöhnliche Anstrengung, daher wird es interessant sein zu sehen, wie sich dies auf die Fahrerinnen auswirkt, insbesondere in den letzten Runden.

Beim Start in Loch Lomond werden die Fahrerinnenin östlicher Richtung nach Glasgow, bevor sie die erste Schwierigkeit des Tages, die Crow Road, erreichen. Der 5,6 km lange Anstieg mit 4,8 % endet nach 33 km, 30 km bevor es auf die 14,5 km lange Schlussrunde geht, die die Beine beansprucht und um die die Mädchen sechs Runden drehen werden. Es gibt keine größeren Steigungen auf der Strecke, die durchgehend rollend ist. Die letzte Rampe erreicht 13%, nur 1,5 km vor dem Ziel, und beginnt direkt nach einer scharfen Rechtskurve. Vorne anzukommen ist entscheidend, vor allem, wenn man den Energieverlust minimieren will.

Zeitfahren
Die diesjährige Strecke hat eine ähnliche Distanz und einen ähnlichen Höhenunterschied wie die des letzten Jahres, verläuft aber auf weniger technischen und weniger rollenden Straßen. Der Start ist flach und schnell mit einigen kleinen Bodenwellen. Nach 28 Kilometern beginnt die Straße anzusteigen und wird allmählich schwieriger, einschließlich des letzten 800 Meter langen Anstiegs zum Stirling Castle, dessen zweite Hälfte vollständig gepflastert ist.

Die Fahrer, die Sie im Auge behalten sollten

Online-Rennen
Zu den stärksten Teams gehören die Niederlande mit Mädchen wie Demi Vollering(Gelbes Trikot der Tour de France 2023), Annemiek van Vleuten und Marianne Vossowie einige andere starke Fahrerinnen, die die Führenden unterstützen können. Allerdings hat dieses Team in der Vergangenheit durch mangelnden Zusammenhalt gesündigt. Das italienische Team besteht aus 9 Mädchen, darunter Elisa Balsamo und Silvia Persico. Frankreich bringt eine Stärke in der Tiefe mit einem Team bestehend aus Juliette Labous und Cédrine KerbaolWährend das lokale Team Großbritannien mit prominenten Fahrerinnen wie Elizabeth Deignan und Pfeiffer Georgi.
Weitere Namen sind die Belgierin Lotte Kopecky(Gelbes Trikot während der ersten 6 Etappen der Tour de France 2023, 2. in der Gesamtwertung), die Schweizerin Marlen Reusser, die Polin Katarzyna Niewiadoma, die Deutsche Liane Lippert, die Australierin Grace Brown, die Dänin Cecilie Uttrup Ludwig und die Südafrikanerin Ashleigh Moolman.

Das Zeitfahren
Nach den dominierenden Leistungen von Marlen Reusser (Schweiz) und Demi Vollering (Niederlande) beim Zeitfahren der Tour de France Frauen, werden sie zu den Favoritinnen auf das Regenbogentrikot gehören. Die Australierin Grace Brown ist ebenfalls sehr stark und wird zu den Besten gehören, aber halten Sie ein Auge auf Cedrine Kerbaol und ihr Orbea in den französischen Farben, das speziell anlässlich ihres Sieges bei den nationalen U23-Meisterschaften bemalt wurde. Riejanne MarkusDemi Vollerings Teamkollegin und nationale Meisterin der Niederlande, sollte ebenfalls eine solide Leistung zeigen, aber es bleibt noch alles zu tun, denn die Titelverteidigerin Ellen van Dijk sich für die Saison 2023 im Mutterschaftsurlaub befindet und ihre Augen auf Paris 2024 gerichtet hat.

Im Kopf von Cédrine Kerbaol nach ihrer ersten Tour de France und vor ihren ersten Elite-Weltmeisterschaften

Nach einer unglaublichen Tour de France konzentrierte sich Cédrine schnell auf Glasgow. Die Gewinnerin der Nachwuchswertung des größten Radrennens der Welt hat das nötige Selbstvertrauen gewonnen, um im Rennen um das Regenbogentrikot mitzuzählen, doch zunächst blickt sie auf ihre Leistung bei der Tour de France zurück.

"Mir wurde die Bedeutung des Weißen Trikots bewusst, als ich all die Leute hörte, die mich auf dem Tourmalet anfeuerten."

Über die letzte Etappe sagte Cédrine: "Ich war sehr müde, aber auf eine gute Art und Weise. Das hat mir mehr Motivation für die letzte Anstrengung gegeben. Ich denke, es ist fair zu sagen, dass die meisten Mädchen müde waren! Aber mit der französischen Menge, die mich unterstützt hat, hat das zu meiner Entschlossenheit beigetragen". Auf die Frage nach ihrem individuell angefertigten Zeitfahrrad antwortete sie: "Ich habe nicht damit gerechnet, das zu sehen, es ist das beste Rad, das ich je gesehen habe. Dies hat ihre Motivation, das Weiße Trikot zu gewinnen, sicherlich noch verstärkt!

"Ich habe meine Karte im U23-Zeitfahren".

Cédrine hat vielleicht die Gelegenheit, beim Zeitfahren ihr erstes Regenbogentrikot überzustreifen, und es wird wahrscheinlich nicht ihr letztes sein, wenn man bedenkt, wie sie sich auf der Profi-Radrennbahn entwickelt. "Ich werde mich auf jedes Rennen konzentrieren, eines nach dem anderen: das gemischte Zeitfahren, das Einzelzeitfahren und das Straßenrennen."

"Es ist völlig unfair, dass es kein Straßenrennen für U23-Frauen gibt"

Obwohl wir sehr gespannt auf ihre Teilnahme an den Weltmeisterschaften sind, fragen sich viele, warum es kein Straßenrennen für U23-Frauen gibt, während es eines für Männer gibt. Für Cedrine ist es das letzte Jahr in dieser Altersklasse, und das ist für sie besonders frustrierend. "Jedes Jahr verpassen die neuen Generationen von weiblichen Radfahrern die Gelegenheit zu beweisen, wer die Beste ist. Ich verstehe nicht, warum das so ist, es ergibt für mich keinen Sinn". Es ist richtig zu sagen, dass es für viele Menschen keinen Sinn macht, und es bleibt zu hoffen, dass dies bald korrigiert wird.
Auf die Frage, worauf sich Cedrine nach Glasgow freue, antwortete sie "schlafen" und betonte damit das erfüllte Leben einer Profiradsportlerin. Die Saison 2023 hat bereits begonnen, und zu den verbleibenden Rennen, die man nicht verpassen sollte, gehören die Tour de l'Avenir Femmes, der GP Plouay und die Gravel-Weltmeisterschaften im Oktober. Halten Sie ein Auge auf Cédrine beim GP Plouay, wir haben die Wirkung der lokalen Straßen bei den letzten beiden Etappen der Tour gesehen und ich bin mir sicher, dass die Unterstützung dort stark sein wird, wo alles begonnen hat, bei ihr zu Hause in der Bretagne!