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Trek Madone 6.9 Project One, 2010 - 56cm
Prix régulier
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ou à partir de 374,75€ par mois avec
Taille idéale du cycliste :
Taille idéale du cycliste : 172 - Condition
- Reconditionné
- Spécifications
- Livraison et retours
Score global : 8.0/10 Très Bien
Reconditionné
Note du mécanicien :
- Traces d'usure sur la selle et le capot de potence.
- Léger éclat de peinture sur la fourche côté transmission.
- Légères griffures sur la manivelle côté transmission.
Améliorations :
- Roues Hyper Sonic.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
| Année | 2010 |
| Marque | Trek |
| Modèle | Madone 6.9 Project One |
| Taille | 56cm |
| Matériau cadre | Carbone |
| Transmission | Shimano, 2x10 vitesses |
| Poids | 6,7kg |
| Fourche | Bontrager Race XXX Lite |
| Freins | Shimano Dura-Ace BR7900, Caliper - Tirage latéral |
| Manettes de vitesse | Shimano Dura-Ace, mécaniques |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace FD7900 |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace RD7900 |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Pédalier | Shimano Ultegra, 50/34t, 170 mm |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-6700, 11-25t, 10 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra |
| Cintre | Pro Stealth Evo |
| Jeu de direction | Intégré |
| Potence | Pro Stealth Evo |
| Tige de selle | Trek Madone |
| Selle | Specialized Toupe 143 |
| Roues | Hyper Sonic |
| Pneu avant | Continental Gatorskin, 700x25mm |
| Pneu arrière | Continental Gatorskin, 700x25mm |
| Type pneu | Boyaux |
| Compatibilité tubeless | Non |
Livraison
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Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour gagner au plus haut niveau: légéreté, rapidité et aérodynamisme 
Repousser vos propres limites en allant plus loin et plus vite que vous ne le pensiezLa petite histoire
Il y a une montagne juste à côté de Nice, en France, où la grandeur est testée. Le col de la Madone n'est pas la plus longue ascension, ni la plus raide, ni la plus difficile. C'est l'ascension de Lance. Quand il voulait tester sa condition physique, il venait ici. Douze kilomètres. À fond.
En 2010, Trek affirma que le Madone 6 Series était le vélo le plus avancé technologiquement jamais fabriqué.
Le cadre du Madone, produit aux États-Unis, est construit avec le nouveau carbone OCLV2 de Trek, une mise à jour du processus de carbone que Trek a perfectionné depuis la fin des années 1990. Il s'agit clairement d'un vélo conçu pour être poussé à ses limites.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 172-182cm |
|---|---|
| A. Stack | 577 mm |
| B. Reach (Distance du cadre) | 387 mm |
| C. Angle du tube de selle | 73,3° |
| D. Angle de direction | 73,5° |
| E. Longueur de douille de direction | 170 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 842 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 533 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 560 mm |
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