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Specialized Turbo Levo Expert Carbon, X-Large
Prix régulier
5.699€
Prix réduit
9.300€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 178 - 193cm
Condition
Score global : 8.5/10 Très Bien
Note du mécanicien :
- Traces de frottement sur le dérailleur arrière, la fourche et la manivelle côté transmission.
- Petits éclats de peinture sur les jantes.
Améliorations :
- Chaîne neuve.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Specialized |
| Modèle | Turbo Levo Expert Carbon |
| Année | 2021 |
| Taille | X-Large (S5) |
| Kilométrage | 2715km |
| Poids | 21,8kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | Fox Float 36 Performance Elite, Grip2 |
| Débattement fourche | 160mm |
| Amortisseur | Fox Float DPS Performance Elite |
| Débattement amortiseur | 150mm |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | SRAM X01 Eagle, mécaniques |
| Pédalier | Praxis Forged 165, Plateaux SRAM Eagle, 32t |
| Dérailleur avant | n.a. |
| Dérailleur arrière | SRAM X01 Eagle, mécaniques |
| Chaîne | SRAM Eagle |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | SRAM XG 1275, 10-52t, 12 vitesses |
| Électrique | |
| Moteur | Specialized Turbo Full Power System 2.1, 90Nm |
| Batterie | Specialized M2-700, Integrated, 700Wh |
| Chargeur inclus | Oui |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM Code RS, frein à disque hydraulique, 220mm |
| Frein arrière | SRAM Code RS, frein à disque hydraulique, 200mm |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | Specialized Trail |
| Potence | Alloy Trail Stem, 35mm |
| Tige de selle | X-Fusion Manic |
| Selle | Bridge Comp |
| Roues | |
| Roues | Roval Traverse 29 Alloy |
| Pneus | Avant : Specialized Butcher, GRID Trail , GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6", Arrière : Specialized Eliminator, GRID Trail, GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Type de pneu | Tubeless |
| Compatibilité tubeless | Oui |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour ceux qui veulent faire un peu de tout sur les sentiers. Alliance parfaite entre confort, simplicité et technicité
Vélo parfait pour vous faire découvrir la nature près de chez vous. A vos guidons !La petite histoire
Le Turbo Levo Expert Carbon ne fait pas semblant : son triangle avant en carbone allège notablement le poids de l'ensemble tandis que la fourche FOX 36 Performance Elite et l'amortisseur DPS apportent un niveau de suspension élevé.
Desscentes techniques, montées abruptes ? Pas de problème ! Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Le Reach du cadre est allongé tout en conservant les bases courtes et le centre de gravité bas. L'angle de direction a été ouvert pour plus d'assurance dans les descentes et l'angle de selle augmenté pour un meilleur rendement en montée.
Plus de puissance et d'autonomie. Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage de 410 %. Les batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l'application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. En résumé, plus de puissance et de kilomètres à chaque sortie.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 178-193cm |
|---|---|
| A. Stack | 647 mm |
| B. Reach | 480 mm |
| C. Angle du tube de selle | 74° |
| D. Angle de direction | 66° |
| E. Longueur de douille de direction | 140 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 787 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 505 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 664 mm |
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