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Specialized S-Works Tarmac Ultegra Di2 - 2015, 54cm
Prix régulier
2.599€
Prix réduit
6.000€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 168 - 178cm
Condition
Score global : 9.0/10 Excellent
Note du mécanicien :
- Éclats de peinture sur la fourche côté sans transmission et sur le hauban côté transmission près de l'axe arrière.
Améliorations :
- Chaîne neuve.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Specialized |
| Modèle | S-Works Tarmac Ultegra Di2 |
| Année | 2015 |
| Taille | 54cm |
| Poids | 7,5kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | Fact Carbone |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | Shimano Ultegra Di2, électroniques |
| Pédalier | Shimano Ultegra SG-X, 50/34t, 170mm |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R6770 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R6770 |
| Chaîne | BBB |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | Shimano Ultegra R6700, 12-30t, 10 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant | Shimano Ultegra R6700, Caliper - tirage latéral |
| Frein arrière | Shimano Ultegra R6700, Caliper - tirage latéral |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | Specialized Shallow Bend |
| Potence | S-Works, 90mm |
| Tige de selle | Specialized Fact Carbone |
| Selle | Specialized Romin Evo |
| Roues | |
| Roues | Fulcrum Racing Quattro Carbon |
| Pneus | Specialized Roubaix Pro, 700x28mm |
| Type de pneu | Clincher |
| Compatibilité tubeless | Non |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
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À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
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Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse
Franchissez les cols mythiques du Tour de France ou profitez de la sortie club du samedi entre amisLa petite histoire
Le S-Works Tarmac est Rider-First Engineered pour offrir à chaque taille de cadre la rigidité qui annihile les collines et les prouesses légendaires en descente qui font la réputation du Tarmac. C'est une machine de course sans compromis équipée d'un groupe Shimano Ultegra Di2 complet pour assurer un changement de vitesse idéal et une puissance de freinage légendaire.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 168-178cm |
|---|---|
| A. Stack | 543 mm |
| B. Reach | 387 mm |
| C. Angle du tube de selle | 73,5° |
| D. Angle de direction | 73° |
| E. Longueur de douille de direction | 140 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 775 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 510 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 548 mm |
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