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Specialized S-Works Tarmac SL3 - 2011, 49cm
Prix régulier 1.680€
ou à partir de 420€ par mois avec
Taille idéale du cycliste : 152 - 165cm
Taille idéale du cycliste : 152 - Condition
- Reconditionné
- Spécifications
- Livraison et retours
Score global : 7.8/10 Bien
Reconditionné
Note du mécanicien :
- Légères griffures et traces de frottement sur le dérailleur arrière.
- Petit éclat de peinture sur le hauban côté sans transmission proche de l'axe roue arrière.
- Traces de frottement superficielles sur la fourche côté sans transmission proche de l'axe roue avant.
- Traces de frottement sur les cocottes droite et gauche.
- Traces d'usure sur la selle.
- Traces de frottement sur les axes traversants.
Améliorations :
- Groupe Shimano Dura-Ace.
- Roues Mavic Cosmic à boyaux.
- Cassette Shimano 105 neuve.
- Chaîne KMC neuve.
- Potence BBB Roadforce II neuve.
- Ruban de guidon neuf.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
| Année | 2011 |
| Marque | Specialized |
| Modèle | S-Works Tarmac SL3 |
| Taille | 49cm |
| Matériau cadre | Carbone |
| Transmission |
Shimano, 2x10 vitesses |
| Poids | 7,1kg |
| Fourche | FACT Carbon |
| Freins | Shimano Dura-Ace, Caliper - Tirage latéral |
| Manettes de vitesse | Shimano Dura-Ace, mécaniques |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace |
| Boîtier de pédalier | Fileté |
| Pédalier | Shimano Tiagra, 50-34t |
| Cassette | Shimano 105 CS-5700, 11-25t, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10 |
| Cintre | Alfa Pasca |
| Jeu de direction | Intégré |
| Potence | BBB BHS-08 Roadforce II, 100mm, 6° |
| Tige de selle | Deda Superzero |
| Selle | Selle Italia SLR |
| Roues | Mavic Cosmic |
| Pneu avant | Continental Sprinter Gatorskin, 700 x 22C |
| Pneu arrière |
Continental Sprinter Gatorskin, 700 x 22C |
| Type pneu | Boyau |
| Compatibilité tubeless | Non |
Livraison
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Retours
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Franchissez les cols mythiques du Tour de France ou profitez de la sortie club du samedi entre amis La petite histoire
Après trois victoires consécutives au Tour des Flandres, le Tarmac a remporté le Tour de France 2010. Comme les vélos d'équipe de Mark Cavendish et de l'équipe HTC-Highroad, ce SL3 a un groupe Shimano Dura-Ace un historique cadre en carbone SL3 FACT IS 11r, qui a dominé le Pro Tour et présente un rapport rigidité/poids phénoménal, avec un tube de direction conique et une coque en carbone. En plus sa fourche monocoque en carbone avec pivot conique offre une maniabilité et une accélération d'une précision extrême.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 1m52 - 1m65 |
|---|---|
| A.Stack | 504 mm |
| B.Reach (Distance du cadre) | 386 mm |
| C.Angle du tube de selle | 75.5° |
| D.Angle de direction | 72,25° |
| E.Hauteur de douille de direction | 100 mm |
| F.Hauteur du stand-over | N.A |
| G.Hauteur du tube de selle | 460 mm |
| H.Longueur du tube horizontal | 518 mm |
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