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Vue du côte de la chaîne du Specialized S-Works Roubaix SL4

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Vue diagonale du Specialized S-Works Roubaix SL4

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Certification The Cyclist House sur Specialized S-Works Roubaix SL4

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Groupe Shimano Dura-Ace Di2 sur Specialized S-Works Roubaix SL4

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Specialized S-Works Roubaix SL4 - 2015, 54cm

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Vue frontale du Specialized S-Works Roubaix SL4

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Vue du côte opposé de la chaîne du Specialized S-Works Roubaix SL4

Specialized 52-55cm

Specialized S-Works Roubaix SL4 - 2015, 54cm

Name: Specialized S-Works Roubaix SL4 - 2015, 54cm
Brand: Specialized
SKU: 00079
Price: 2699.0 EUR
Availability: OutOfStock

Prix régulier 2.699€ Prix réduit 8.300€
?Prix neuf

Taille idéale du cycliste : 166 - 175cm

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Condition

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Score global : 8.6/10 Très Bien

Reconditionné

Guide des Conditions de Score

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 Neuf

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Éclat de peinture sur le hauban côté sans transmission.
- Traces de frottement sur les manivelles.
- Petite griffure sur le tube diagnonal côté sans transmission.

Améliorations :
- Groupe Dura-Ace Di2.
- Roues Mavic R-SYS SLR.
- Câbles de frein et de vitesse neufs.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Spécifications

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Détails
Marque	Specialized
Modèle	S-Works Roubaix SL4
Année	2015
Taille	54cm
Poids	7,2kg
Cadre
Matériau cadre	Carbone
Fourche	S-Works Roubaix FACT Carbon Full Monocoque, Zertz
Transmission
Manettes de vitesse	Shimano Dura-Ace Di2, électroniques
Pédalier	Shimano Dura-Ace, 52/38t, 172,5mm
Dérailleur avant	Shimano Dura-Ace Di2 R9070
Dérailleur arrière	Shimano Dura-Ace Di2 R9070
Chaîne	BBB
Boîtier de pédalier	Press Fit
Cassette	Shimano CS6600, 12-27t, 10 vitesses
Freins
Frein avant	Shimano Dura-Ace R9000, Caliper - tirage latéral
Frein arrière	Shimano Dura-Ace R9000, Caliper - tirage latéral
Poste de pilotage
Cintre	S-Works Aerofly / Specialized Hover Expert
Potence	S-Works SL, 120mm
Tige de selle	S-Works
Selle	Prologo Scratch Pro Plus
Roues
Roues	Mavic R-SYS SLR
Pneus	Continental Ultra Sport, 700x25mm
Type de pneu	Clincher
Compatibilité tubeless	Non

Livraison et retours

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Livraison

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Reconditionné

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Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

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À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

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Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour les longues randonnées et les granfondos

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La petite histoire

Confort = performance ! Plus vous êtes frais après 4 heures de pédalage, plus il vous reste de ressources. Comme les amortisseurs d'une voiture de course, les inserts Zertz du S-Works Roubaix SL4 absorbent une partie des vibrations de la route et permettent un transfert plus efficace de la puissance. Ajoutez à cela toute la rigidité d'un cadre en carbone FACT 11r et vous avez de quoi survoler le sprint. Posez la question à Niki Terpstra, vainqueur du Paris-Roubaix 2014.

Géométrie

Taille recommandée du cycliste	166-175cm
A. Stack	563 mm
B. Reach	380 mm
C. Angle du tube de selle	73,5°
D. Angle de direction	72°
E. Longueur de douille de direction	165 mm
F. Hauteur du stand-over	776 mm
G. Hauteur du tube de selle	495 mm
H. Longueur du tube horizontal	548 mm

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Guide vélos de route
Taille mesurée du cadre	Taille du cadre	Taille min. du cycliste	Taille max. du cycliste
48 cm	XS	1m30	1m58
50 cm	S	1m58	1m68
52 cm	S / M	1m68	1m73
54 cm	M	1m73	1m78
56 cm	L	1m78	1m85
58 cm	L / XL	1m85	1m92
60 cm	XL	1m92	1m98

Contact

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Ces vélos sont en stock

Specialized S-Works Roubaix SL4 - 2015, 54cm