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Specialized S-Works Epic FSR Di2 - 2017, Medium
Prix régulier
3.799€
Prix réduit
10.000€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 165 - 178cm
Condition
Score global : 8.3/10 Très Bien
Note du mécanicien :
- Petits éclats de peinture sur la fourche côté transmission.
- Traces de frottement sur la base, la manivelle et l'intérieur de la fourche côté sans transmission, sur le dérailleur arrière, sur le pédalier et la partie extérieure de la fourche côté transmission.
Améliorations :
- Chaîne neuve.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Specialized |
| Modèle | S-Works Epic FSR Di2 |
| Année | 2017 |
| Taille | Medium |
| Poids | 10,8kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | RockShox RS-1 Brain, inverted design |
| Débattement fourche | 100mm |
| Amortisseur | 100mm |
| Débattement amortiseur | Fox/SBC Epic Remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | Shimano XTR Di2 M9050, eléctroniques |
| Pédalier | Raceface Next SL, 36/26t, 175mm |
| Dérailleur avant | Shimano XTR Di2 M9070 |
| Dérailleur arrière | Shimano XTR Di2 M9050 |
| Chaîne | Shimano |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | Shimano XTR M9001, 11-40t, 11 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant | Shimano XTR M9000, frein à disque hydraulique, 160mm |
| Frein arrière | Shimano XTR M9000, frein à disque hydraulique, 160mm |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | S-Works |
| Potence | Syntache F109 |
| Tige de selle | S-Works Fact Carbon |
| Selle | Specialized Bridge |
| Roues | |
| Roues | Roval Control SL |
| Pneus | Avant : Specialized Fast Trak S-Works, 29x2.0", Arrière : Specialized Fast Trak Control, 29x 2.2" |
| Type de pneu | Tubeless |
| Compatibilité tubeless | Oui |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour les puristes, qui aiment pédaler dur et faire le tour d’un parcours de course aussi vite que possible
Pédalez fort et sentez vos jambes vous brûler après un parcours difficileLa petite histoire
Le S-Works Epic FSR avec transmission Shimano XTR Di2 a été conçu pour vous aider à franchir la ligne d'arrivée en tête et aucun effort n'a été ménagé pour atteindre cet objectif.
Pour un rendement optimal, il utilise le carbone le plus haut de gamme, FACT 11m, pour offrir légèreté et rigidité sur le plat et en montée. Le rendement est amélioré grâce à la technologie Brain exclusive sur la fourche et l'amortisseur arrière. Ce système intelligent est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités.
Par ailleurs, le S-Works Epic FSR dispose d’une géométrie XC 29, conçue pour la vitesse pure sur les longs parcours, qui l’a sûrement aidé à remporter quatre victoires sur l'ABSA Cape Epic et plusieurs titres en championnat du monde. Enfin, il est doté d'un équipement ultramoderne avec la transmission Shimano XTR Di2 et l'incomparable fourche RockShox RS-1. Bref, si la vitesse est votre priorité, vous ne trouverez pas mieux.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 165-178cm |
|---|---|
| A. Stack | 601 mm |
| B. Reach | 418 mm |
| C. Angle du tube de selle | 74° |
| D. Angle de direction | 70,5° |
| E. Longueur de douille de direction | 105 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 774 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 434 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 593 mm |
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