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Certification The Cyclist House sur Specialized Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 29"

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Groupe sur Specialized Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 29"

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Specialized Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 29" - 2017, Medium

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Vue frontale du Specialized Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 29"

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Specialized Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 29" - 2017, Medium

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Specialized Epic Hardtail Comp Carbon World Cup 29" - 2017, Medium

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  Taille idéale du cycliste : 165 - 180cm

Score global : 8.5/10 Très Bien

Reconditionné
Guide des Scores

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Traces de frottement sur le tube supérieur et la manivelle côté transmission. 
- Griffures sur la selle.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Année 2017
Marque Specialized
Modèle Epic Hardtail Comp Carbon World Cup
Taille Medium
Matériau cadre Carbone
Transmission SRAM, 1x11 vitesses
Poids 8,6kg
Fourche RockShox Reba RL 29
Débattement fourche 100mm
Freins Shimano M447, Freins à disque hydrauliques, 160/160mm
Manettes de vitesse SRAM NX, mécaniques
Dérailleur avant n.a.
Dérailleur arrière SRAM GX
Boîtier de pédalier Press Fit 
Pédalier Raceface, 30t, 175mm
Cassette SRAM, 11-42t, 11 vitesses
Chaîne SRAM
Cintre Specialized, 780mm
Jeu de direction Intégré
Potence Specialized
Tige de selle Truvativ World Cup Noir
Débattement tige de selle n.a.
Selle Specialized Phenom
Roues Roval Control 29
Pneu avant Specialized Fast Trak Control, 29x2,2"
Pneu arrière Specialized Fast Trak Control, 29x2,2"
Type pneu Clincher
Compatibilité tubeless Non

Livraison

The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.

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Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour les puristes, qui aiment pédaler dur et faire le tour d’un parcours de course aussi vite que possible
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La petite histoire

Pour l'Epic Hardtail Comp Carbon World Cup, Specialized a utilisé une conception de cadre révolutionnaire spécialement adaptée aux exigences de la compétition au plus haut niveau. Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, ils ont utilisé le FACT 10m et repris quelques idées de leurs vélos de route. Par exemple, le concept Rider-First Engineered™ a été emprunté au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité.

Pour l'équipement, cet Epic a tout bon avec une fourche RockShox Reba RL spécifique, une transmission SRAM mono-plateau 11 vitesses et des roues Roval Control à faible résistance au roulement. Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 10m et la géométrie XC 29, cet Epic offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, il est aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et de tout nouveaux supports de frein triangulés de type à montage sur montant.

La fourche RockShox Reba RL 29 spécifique offre jusqu'à 100mm de débattement, tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain. Transmission mono-plateau 11 vitesses assurée par un mélange robuste de composants SRAM GX et NX.

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