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Pinarello Dogma F Red eTap AXS - 2022, 54cm
Prix régulier
10.499€
Prix réduit
13.500€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 178- 186cm
Condition
Score global : 9.0/10 Excellent
Note du mécanicien :
- Légères traces de frottement sur le dérailleur arrière.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | Pinarello |
| Modèle | Dogma F |
| Année | 2022 |
| Taille | 54cm |
| Poids | 7,4kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | F Onda Fork with ForkFlap™ |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | SRAM Red |
| Pédalier | SRAM Red, 50/37t, 12 vitesses, 172,5mm |
| Dérailleur avant | SRAM Red eTap AXS |
| Dérailleur arrière | SRAM Red eTap AXS |
| Chaîne | 2022 |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | SRAM Red, 10-26t, 12 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM Red, Frein à disque hydraulique, 160mm |
| Frein arrière | SRAM Red, Frein à disque hydraulique, 160mm |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | Most Talon Ultra, 42cm |
| Potence | Most Talon Ultra, 120mm |
| Tige de selle | Pinarello Aero |
| Selle | Most Lynx NS |
| Roues | |
| Roues | Zipp 303s |
| Pneus | Mavic Yksion Pro Ust 2, 700x28mm |
| Type de pneu | Tubeless |
| Compatibilité tubeless | Oui |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
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- Outils d'assemblage inclus.
Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse
Franchissez les cols mythiques du Tour de France ou profitez de la sortie club du samedi entre amisLa petite histoire
Le Pinarello Dogma F permet de passer un cap supplémentaire au niveau des sensations, des performances et de la vitesse. Ce vélo dispose d'un aérodynamisme encore plus perfectionné que la version du F12. Le gain entre une version F12, déjà très performante, et le Dogma F passe à 4.8% sur une version disques. Le vent est le frein principal à l'avancement du cycliste. Tout ce qui peut être gagné permet d'augmenter significativement les résultats et la condition du cycliste.
Le cadre du Pinarello Dogma F trouve une forme légèrement plus galbée que la version du F12, la boite de pédalier est plus volumineuse tout comme la forme de la fourche. C'est sur l'intégration de l'étrier sur la fourche que Pinarello a fait beaucoup de recherches et de tests. Le Pinarello Dogma F Disk conserve également la technologie Ticr. Cela permet d'intégrer complètement les câbles et durites dans le cadre, la direction et le cintre.
L'asymétrie est la technologie qui caractérise un Pinarello. Le Dogma F conserve ce principe qui permet de canaliser la puissance du coup de pédale du côté droit du cadre et apporter un comportement homogène sur la route. Le filetage de la boite de pédalier est au standard italien. C'est une façon incontournable de reconnaitre un Pinarello. Le carbone utilisé pour la construction du Dogma F reste le plus haut de gamme du fabriquant Toray, la version T1100.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 178-186cm |
|---|---|
| A. Stack | 551,2 mm |
| B. Reach | 385 mm |
| C. Angle du tube de selle | 73,4° |
| D. Angle de direction | 72,8° |
| E. Longueur de douille de direction | 131 mm |
| F. Hauteur du stand-over | n.a. mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 540 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 550 mm |
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