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Vue du côté de la chaine du Lapierre Zesty TR 5.9

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Vue diagonale du Lapierre Zesty TR 5.9

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Certification The Cyclist House sur Lapierre Zesty TR 5.9

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Groupe sur Lapierre Zesty TR 5.9

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Vue frontale du Lapierre Zesty TR 5.9

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Lapierre Zesty TR 5.9 29", 2021 - Medium

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Lapierre Zesty TR 5.9 29", 2021 - Medium

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Vue du côte opposé de la chaîne du Lapierre Zesty TR 5.9
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Lapierre Zesty TR 5.9 29", 2021 - Medium

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Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

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  Taille idéale du cycliste : 168 - 178cm

Score global : 9.0/10 Excellent

Reconditionné
Guide des Scores

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score globale d'état du vélo est la moyenne de ces composants individuels, pour vous aider à déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien qui a obtenu un score inférieur à 7. En plus du tableau d'état, examinez attentivement les images détaillées du vélo, qui mettent en évidence toute usure ou tout dommage.

10/10 comme neuf:

Ces vélos sont en parfait état, souvent directement sortis de la boîte du fabricant. Les autocollants, pièces et accessoires d’origine sont inclus. Le cadre et les roues peuvent avoir des défauts mineurs ou des éraflures dus au transport ou à des démonstrations en magasin. La transmission, les leviers, les éléments de direction et la suspension (le cas échéant) sont en parfaite condition.

9/10 Excellent

Bien que ces vélos affichent quelques kilomètres au compteur, ils demeurent en excellent état. Le cadre et les roues montrent de légers signes d’usure avec des éraflures et des rayures mineures - pas d’écaillage de peinture. La transmission montre une légère usure mais les dérailleurs, les manettes et les leviers n’ont subi aucun dommage. Les éléments de direction ont une légère usure, principalement sur les poignées ou le ruban de cintre. Les vélos avec suspension ont des éraflures et des rayures mineures sur la fourche et les amortisseurs.

8/10 Très bien

Ces vélos ont subi une certaine usure mais aucun dommage important. Le cadre peut avoir une légère perte de peinture, des rayures et/ou des éraflures. Les roues peuvent avoir également des dommages superficiels mineurs sur les jantes, les rayons et/ou les moyeux. La transmission peut avoir une usure due à une utilisation normale et il y aura de légères rayures et éraflures sur les dérailleurs, les manettes et les leviers. Les éléments de direction, la selle et le bas de la suspension (le cas échéant) peuvent avoir également des éraflures et des rayures superficielles.

7/10 Bien

Les vélos dans cette catégorie ont une usure modérée. Bien que le cadre et les roues présentent des éraflures superficielles, des rayures et/ou des pertes de peinture, ils ne seront pas structurellement endommagés. Les cadres peuvent présenter de très légères bosses. La transmission a une usure modérée à forte. Le cintre, la potence, les dérailleurs et les leviers présentent des éraflures ou des rayures modérées, et la selle peut présenter de légères déchirures. Si le vélo a une suspension, ces composants auront des rayures et des éraflures. La fourche peut présenter de petites rayures.

6/10 Moyen

Nous ne vendons pas de vélos ayant un score inférieur à 7. Cela inclut par exemple les vélos avec des bosses importantes, des dommages structurels au carbone, une usure excessive de la transmission et/ou une usure modérée à importante des composants de la suspension.

Note du mécanicien :
- Légères traces de frottement sur le bas de fourche et l'axe de la roue avant côté sans transmission. 
- Très légères griffures sur la base côté sans transmission.

Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50 %. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Inspection en 114 points

Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie

À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide

- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Année 2021
Marque Lapierre
Modèle Zesty TR 5.9
Taille Medium
Matériau cadre Aluminium
Transmission SRAM, 1x12 vitesses
Poids 15,3kg
Fourche Fox Rythm 34 Float 2 Pos/Remoot Boost
Débattement fourche 130mm
Amortisseur Fox Float DPS Performances 3 Position Lever, LV Evol
Débattement amortisseur 120mm
Freins SRAM Guide T, freins à disque hydrauliques
Manettes de vitesse SRAM Guide T, mécaniques
Dérailleur avant n.a.
Dérailleur arrière SRAM GX Lunar Eagle
Boîtier de pédalier Press Fit
Pédalier SRAM X1, 32t, 170mm
Cassette SRAM PG1230, 11-50t, 12 vitesses
Chaîne SRAM Eagle
Cintre LP Racing Components 6061DB
Jeu de direction Intégré
Potence Lapierre Full CNC, 45mm
Tige de selle LP Dropper by JD
Débattement tige de selle 100mm
Selle Royal Vivo
Roues Mach 1 Maxx 29''
Pneu avant Maxxis Ardent EXO TR, 29x2.40
Pneu arrière Maxxis Forekaster EXO TR, 29x2.35
Type pneu Clincher
Compatibilité tubeless Oui

Livraison

The Cyclist House livre à travers toute l'Europe. Toutes les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. Le temps d'expédition dépend de la destination finale mais est en moyenne de deux jours.

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Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour les puristes, qui aiment pédaler dur et faire le tour d’un parcours de course aussi vite que possible
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La petite histoire

Polyvalence. Simplicité. Efficacité. Et plaisir ! Voilà ce qui pourrait définir le Zesty TR 5.9. Le modèle historique de chez Lapierre sait tout faire, ou presque ! Profitez d’un vélo confortable et agréable avec 120/130 mm de débattement pour vos sorties en cross-country. Le Zesty TR s’adapte à vos envies et possède une géométrie proche d’un All Mountain avec des accents de cross-country.

Le cadre Zesty TR est conçu avec le même alliage d'aluminium Suprême 5 à épaisseurs multiples que le Zesty AM. Ses avantages sont nombreux : léger, nerveux, robuste et fiable. Rien n'a été négligé au niveau de la finition : soudures "smooth welding", passage interne des gaines, cinématique Metric et standard Boost pour faire du Zesty TR un cadre dans l'ère du temps.

Grâce à sa géométrie orientée sur le plaisir de pilotage en singletrack et la vitesse en sortie de courbe, la cinématique spécifique de la suspension et les 120 mm de débattement arrière du Zesty TR 5.9 vous donneront l'impression d'avoir un vélo doté de plus de débattement. Avec ses roues 29'' sur la base de jante alu et moyeux standard Boost, le Zesty 5.9 vous fait entrer dans la cour des vélos de Trail aptes à rouler vite, dévaler les pentes en toute sérénité et de serpenter sur les singles. Il gagne en stabilité, vous gagnez en assurance de pilotage !

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