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Giant Propel Advanced SL 1 - 2014, X-Small
Prix régulier
2.999€
Prix réduit
6.700€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 155 - 168cm
Condition
Score global : 8.4/10 Très Bien
Note du mécanicien :
- Petits éclats de peinture sur le cintre.
- Traces de frottement sur le dérailleur arrière, la selle et la manette gauche.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
Détails | |
Marque | Giant |
Modèle | Propel Advanced SL1 |
Année | 2014 |
Taille | X-Small |
Poids | 6,9kg |
Cadre | |
Matériau cadre | Carbone |
Fourche | Carbone |
Transmission | |
Manettes de vitesse | Shimano Dura-Ace, mécaniques |
Pédalier | Shimano Dura-Ace 9000, 53/39t, 170mm |
Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace 9000 |
Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace 9000 |
Chaîne | Shimano |
Boîtier de pédalier | Press Fit |
Cassette | Shimano Dura-Ace 9000, 11-25t, 11 vitesses |
Freins | |
Frein avant | Giant Speed Control SLR, Caliper - tirage latéral |
Frein arrière | Giant Speed Control SLR, Caliper - tirage latéral |
Poste de pilotage | |
Cintre | Giant Contact SLR |
Potence | Giant Contact SLR |
Tige de selle | Giant |
Selle | Liv Contact SLR |
Roues | |
Roues | Zipp 404 |
Pneus | Hutchinson Fusion, 700x25mm |
Type de pneu | Clincher |
Compatibilité tubeless | Non |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
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Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
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Le vélo idéal pour
La petite histoire
Nouveau fleuron de la technologie aéro en 2014. Pour optimiser les performances, Giant a développé ce cadre dans la soufflerie de Nevers-Magny Cours. Sous la potence, les spacers profilés et les étriers composites intégrés poussent jusqu’au moindre détail la volonté de limiter la traînée d’air du vélo. L’entrée des câbles se fait dans le tube supérieur juste derrière la douille de direction. Un cadre typé contre la montre. Ce modèle dispose également de la technologie OverDrive 2 qui permet d’augmenter la rigidité cadre-fourche de plus de 15%.
Géométrie
Taille recommandée du cycliste | 155-168cm |
---|---|
A. Stack | 517 mm |
B. Reach | 372 mm |
C. Angle du tube de selle | 74,5° |
D. Angle de direction | 71° |
E. Longueur de douille de direction | 120 mm |
F. Hauteur du stand-over | 742 mm |
G. Hauteur du tube de selle | mm |
H. Longueur du tube horizontal | 515 mm |
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