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Vue diagonale du Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod

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Certification The Cyclist House sur Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod

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Groupe Shimano Ultegra sur Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod

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Vue frontale du Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod

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Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod - 2020, 54cm

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Vue du côte opposé de la chaîne du Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod
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Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod - 2020, 54cm

Prix régulier 2.899€ Prix réduit 4.900€
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Avantages The Cyclist House : garantie, paiement sécurisé, 30 jours de retour, reconditionné, livré pré-assemblé

Condition

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Score global : 8.8/10 Très Bien

Reconditionné

Note du mécanicien :
- Traces de frottement sur la fourche côté transmission.

 Améliorations :
- Roues Campagnolo Bora One. 
- Cintre/potence Ritchey Superlogic. 
- Chaîne neuve. 
- Plaquettes neuves. 
- Câbles de vitesse neufs.


Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.

Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.

Spécifications

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Détails
Marque Cannondale
Modèle SuperSix Evo Hi-Mod
Année 2020
Taille 54cm
Poids 6,8kg
Cadre
Matériau cadre Carbone
Fourche
Transmission
Manettes de vitesse Shimano Ultegra R8020, mécaniques
Pédalier Hollowgram, 52/36t, 172,5mm
Dérailleur avant Shimano Ultegra R8000
Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000
Chaîne BBB
Boîtier de pédalier Press Fit 
Cassette Shimano Dura-Ace 9000, 11-28t, 11 vitesses
Freins
Frein avant Shimano Ultegra R8070, frein à disque hydraulique (140mm)
Frein arrière Shimano Ultegra R8070, frein à disque hydraulique (140mm)
Poste de pilotage
Cintre Ritchey Superlogic Logic 2 Carbon
Potence Ritchey Superlogic C260 84D Stem, 110mm
Tige de selle Hollowgram SL KNØT
Selle San Marco Aspide
Roues
Roues Campagnolo Bora One 35
Pneus Continental Grand Prix 4000 RS, 700x25mm
Type de pneu Clincher
Compatibilité tubeless Non

Livraison et retours

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Livraison

The Cyclist House livre dans la plupart des pays de l'UE. Les commandes sont traitées et expédiées dans un délai d'un jour ouvrable. La livraison standard est effectuée sous 3 jours en moyenne.

Nous ne livrons pas au Royaume-Uni.

Retours

Chaque produit que nous vendons est couvert par une garantie de satisfaction de 30 jours. Si vous devez retourner un article, veuillez contacter notre équipe dans les 30 jours suivant la réception de votre commande. Le produit doit être retourné dans le même état qu'il a été reçu et dans son emballage d'origine.

Reconditionné

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Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.

Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.

Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.

Le vélo idéal pour

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Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse
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La petite histoire

Rapide, encore plus rapide. Le Cannondale SuperSix EVO est un pur vélo de route. Léger, harmonieux et ultra rapide, il est l'évolution de la machine de course classique de la marque.

Le SuperSix EVO Hi-MOD Disc est le vélo de route à freins à disque le plus léger jamais fabriqué par Cannondale. Il est prêt à relever le défi lorsque la pente augmente. Son cadre utilise des tubes profilés aérodynamiques qui ont l’avantage d’offrir à poids égal une rigidité équivalente, voire supérieure, à celle des tubes ronds, tout en réduisant jusqu’à 30 % la résistance de l’air.

La nouvelle conception de cadre offre un dégagement généreux, pour recevoir des gros pneus. Des pneus de 30 mm se montent sans problème, pour un confort et des capacités maximum sur tous types de routes. Le confort de conduite fait depuis toujours la réputation du SuperSix Evo, et le nouveau modèle est encore plus confortable.

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