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BMC Teammachine SLR01 Three Ultegra Di2, 56cm
Prix régulier
1.999€
Prix réduit
6.500€
?Prix neuf
Taille idéale du cycliste : 177 - 186cm
Condition
Score global : 8.6/10 Très Bien
Note du mécanicien :
- Légères rayures sur les manivelles, le dérailleur arrière et la manette gauche.
Nos experts inspectent chaque vélo et évaluent ses composants sur une échelle de 1 à 10. Le score global est la moyenne des scores obtenus pour chacun de ces composants et permet de déterminer l'usure globale d'un vélo. Nous ne vendons rien ayant un score inférieur à 7. En plus des scores, examinez attentivement les images détaillées du vélo qui mettent en évidence usure et dommages.
Chaque vélo reconditionné que nous vendons est entretenu, inspecté et évalué. Les éléments d'usure (comme les chaînes, les plaquettes de frein et les pneus) sont remplacés s'ils ont une durée de vie inférieure à 50%. Vos exigences sont élevées, les nôtres aussi.
Spécifications
| Détails | |
| Marque | BMC |
| Modèle | Teammachine SLR01 Three Ultegra Di2 |
| Année | 2019 |
| Taille | 56cm |
| Poids | 7,2kg |
| Cadre | |
| Matériau cadre | Carbone |
| Fourche | Carbone |
| Transmission | |
| Manettes de vitesse | Shimano Ultegra, électroniques |
| Pédalier | Shimano Ultegra, 50/34t, 172,5mm |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 |
| Chaîne | BBB |
| Boîtier de pédalier | Press Fit |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11/28t, 11 vitesses |
| Freins | |
| Frein avant | Shimano Ultegra, Caliper - Tirage latéral |
| Frein arrière | Shimano Ultegra, Caliper - Tirage latéral |
| Poste de pilotage | |
| Cintre | BMC RAB 02, 44cm |
| Potence | BMC RSM01, 120mm |
| Tige de selle | Teamachine SLR01 Premium Carbon |
| Selle | Fizik Antares R5 |
| Roues | |
| Roues | Campagnolo Neutron Ultra |
| Pneus | Continental GP4000 700x25 (F), Continental GP5000 700x25 (R) |
| Type de pneu | Clincher |
| Compatibilité tubeless | Non |
Livraison et retours
Livraison
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Reconditionné
Inspection en 114 points
Ce vélo a passé notre inspection en 114 points pour être qualifié de vélo reconditionné. Il est exempt de dommages structurels ou de réparations et son aspect visuel est excellent.
Offre de rachat garantie
À tout moment au cours des 12 premiers mois de possession, nous vous garantissons de faire une offre de rachat sur votre vélo, sous réserve des conditions générales de notre programme de rachat.
Livraison rapide
- Assemblé en 15 minutes ou moins.
- Expédié dans une boîte spécialement conçue à cet effet.
- Outils d'assemblage inclus.
Le vélo idéal pour
Ce vélo est idéal pour le plat, les côtes et tout ce qui demande de la vitesse
Franchissez les cols mythiques du Tour de France ou profitez de la sortie club du samedi entre amisLa petite histoire
Le BMC Teammachine SLR01 Three est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Son cadre en carbone Premium offre un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et confort, permettant une excellente réactivité dans les accélérations et les ascensions. La géométrie de course optimisée garantit une maniabilité précise et une position agressive pour des performances maximales.
Équipé de roues Campagnolo Neutron Ultra, ce vélo gagne en efficacité sur les routes accidentées et en montée grâce à leur légèreté et à leur rigidité latérale. Ces roues en aluminium à profil bas offrent une excellente réactivité et une capacité de grimpeuse, tout en conservant une excellente stabilité à haute vitesse et un confort sur de longues distances.
La transmission Shimano Ultegra Di2 électronique sur ce modèle assure des changements de vitesses rapides et précis. Associée à la rigidité du cadre et aux performances des roues Neutron Ultra, elle fait du BMC Teammachine SLR01 Three un choix idéal pour les cyclistes recherchant la performance, que ce soit en montée, sur le plat ou dans les descentes.
Géométrie
| Taille recommandée du cycliste | 177-186cm |
|---|---|
| A. Stack | 565 mm |
| B. Reach | 392 mm |
| C. Angle du tube de selle | 73.5° |
| D. Angle de direction | 72.5° |
| E. Longueur de douille de direction | 168 mm |
| F. Hauteur du stand-over | 797 mm |
| G. Hauteur du tube de selle | 534 mm |
| H. Longueur du tube horizontal | 560 mm |
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